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第1页第一篇文章日期: 2026-06-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-30

“雪龙2”号访港.多图︱《星岛》直击智能驾驶舱 雪鹰301能应付冰面升降 精密设备海底科考

国家第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号今日(8日)于尖沙咀码头泊岸,为期5日,期间开放予已预约团体及公众免费登船参观。

健身房极受船员欢迎

传媒下午亦率先获安排上船导赏。驾驶舱除了有人手操作的仪器,亦安装有一套动力定位系统,当人员疲劳时,可以切换至电脑自动操作,系统会根据当时环境,自动去调动推进器。船上亦设有会议室、健身室、图书室等文娱场所。记者所见,健身房内设施完善,“麻雀虽小 五脏俱全”,有讲解员表示,健身房最受一众船员欢迎,更是需“抢”来使用。

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“雪龙2”号今日于尖沙咀码头泊岸,期间开放予已预约团体及公众免费登船参观。苏正谦摄
“雪龙2”号今日于尖沙咀码头泊岸,期间开放予已预约团体及公众免费登船参观。苏正谦摄

 

“雪龙2”号今日于尖沙咀码头泊岸,期间开放予已预约团体及公众免费登船参观。苏正谦摄
“雪龙2”号今日于尖沙咀码头泊岸,期间开放予已预约团体及公众免费登船参观。苏正谦摄

 

“雪龙2”号今日于尖沙咀码头泊岸,期间开放予已预约团体及公众免费登船参观。苏正谦摄
“雪龙2”号今日于尖沙咀码头泊岸,期间开放予已预约团体及公众免费登船参观。苏正谦摄

 

健身房内设施完善,“麻雀虽小 五脏俱全”。苏正谦摄
健身房内设施完善,“麻雀虽小 五脏俱全”。苏正谦摄

 

极地科考破冰船“雪龙2”内栊。苏正谦摄
极地科考破冰船“雪龙2”内栊。苏正谦摄

 

极地科考破冰船“雪龙2”内栊。苏正谦摄
极地科考破冰船“雪龙2”内栊。苏正谦摄

 

极地科考破冰船“雪龙2”驾驶舱,可以切换至电脑自动操作。苏正谦摄
极地科考破冰船“雪龙2”驾驶舱,可以切换至电脑自动操作。苏正谦摄

 

极地科考破冰船“雪龙2”驾驶舱,可以切换至电脑自动操作。苏正谦摄
极地科考破冰船“雪龙2”驾驶舱,可以切换至电脑自动操作。苏正谦摄

 

极地科考破冰船“雪龙2”驾驶舱,可以切换至电脑自动操作。苏正谦摄
极地科考破冰船“雪龙2”驾驶舱,可以切换至电脑自动操作。苏正谦摄

 

极地科考破冰船“雪龙2”驾驶舱,可以切换至电脑自动操作。苏正谦摄
极地科考破冰船“雪龙2”驾驶舱,可以切换至电脑自动操作。苏正谦摄

 

航道探冰 海上救援

停靠在甲板上的负责协助极地科考的雪鹰301直升机是“雪龙2”号的重头戏。有工作人员介绍称,该直升机配备雪橇设置,可满足在极地特殊的冰面起降,主要作用是人员和物资的运输、航道探冰、吊挂飞行、海上救援及航空拍摄等任务。

月池车间进行实验

破冰船设有多项智能科考设备,包括“月池车间系统”,可透过船底的闸门,将探测仪器直接放入海底,展开海洋水体环境的调查。海底采集到的生物样本,均会送到月池车间实验室处理。今次任务便采集到南极大磷虾、南极深海鲑、棘蛇尾及柳珊瑚等。

记者:谢宗英

极地科考破冰船“雪龙2”甲板。苏正谦摄
极地科考破冰船“雪龙2”甲板。苏正谦摄

 

极地科考破冰船“雪龙2”甲板。苏正谦摄
极地科考破冰船“雪龙2”甲板。苏正谦摄

 

极地科考的雪鹰301直升机,可满足在极地特殊的冰面起降。苏正谦摄
极地科考的雪鹰301直升机,可满足在极地特殊的冰面起降。苏正谦摄

 

极地科考的雪鹰301直升机,可满足在极地特殊的冰面起降。苏正谦摄
极地科考的雪鹰301直升机,可满足在极地特殊的冰面起降。苏正谦摄

 

极地科考破冰船“雪龙2”配备无人机,进行航空拍摄。苏正谦摄
极地科考破冰船“雪龙2”配备无人机,进行航空拍摄。苏正谦摄

 

破冰船设有多项智能科考设备,展开海洋水体环境的调查。苏正谦摄
破冰船设有多项智能科考设备,展开海洋水体环境的调查。苏正谦摄

 

破冰船设有多项智能科考设备,展开海洋水体环境的调查。苏正谦摄
破冰船设有多项智能科考设备,展开海洋水体环境的调查。苏正谦摄

 

任务中采集到南极大磷虾、南极深海鲑、棘蛇尾及柳珊瑚等。苏正谦摄
任务中采集到南极大磷虾、南极深海鲑、棘蛇尾及柳珊瑚等。苏正谦摄

 

任务中采集到南极大磷虾、南极深海鲑、棘蛇尾及柳珊瑚等。苏正谦摄
任务中采集到南极大磷虾、南极深海鲑、棘蛇尾及柳珊瑚等。苏正谦摄

 

任务中采集到南极大磷虾、南极深海鲑、棘蛇尾及柳珊瑚等。苏正谦摄
任务中采集到南极大磷虾、南极深海鲑、棘蛇尾及柳珊瑚等。苏正谦摄

 

任务中采集到南极大磷虾、南极深海鲑、棘蛇尾及柳珊瑚等。苏正谦摄
任务中采集到南极大磷虾、南极深海鲑、棘蛇尾及柳珊瑚等。苏正谦摄

 

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