专访│10公务员到深圳交流3个月 建立朋友圈日后可互相请教

公务员事务局去年展开大湾区公务员交流项目,10名本港公务员于去年12月前往深圳,展开为期3个月的交流,有运输署人员到福田区协助当地改善大塞车问题,更表示已建立朋友圈,日后可互相请教;另有公务员表示,体会到深圳进行项目以“好快速度”上报、执行,香港则会在前期进行较长时间的研究,形容“各有好处”。

分享香港做法的同时 亦吸取内地工作的经验

左起:规划署高级城市规划师(跨界基建发展)陈雪盈、运输署高级工程师(策略研究)戴立科、公务员事务局事业发展经理陈菲菲。叶伟豪摄
左起:规划署高级城市规划师(跨界基建发展)陈雪盈、运输署高级工程师(策略研究)戴立科、公务员事务局事业发展经理陈菲菲。叶伟豪摄

 

戴立科在交流中被安排于深圳市交通运输局工作,与当地同事一同研究福田区交通规划改善方案。叶伟豪摄
戴立科在交流中被安排于深圳市交通运输局工作,与当地同事一同研究福田区交通规划改善方案。叶伟豪摄

 

陈雪盈表示,内地公务员做事好快,“好快上报、好快执行、后补研究”,认为深港两地的做法各有各好。叶伟豪摄
陈雪盈表示,内地公务员做事好快,“好快上报、好快执行、后补研究”,认为深港两地的做法各有各好。叶伟豪摄

 

  陈菲菲表示,亲身体验到“大湾区生活圈”的交通便利。叶伟豪摄
陈菲菲表示,亲身体验到“大湾区生活圈”的交通便利。叶伟豪摄

 

被问及3个月的交流时间会否太短,三名公务员都认同“可以再长小小”更好。叶伟豪摄
被问及3个月的交流时间会否太短,三名公务员都认同“可以再长小小”更好。叶伟豪摄

 

运输署高级工程师(策略研究)戴立科被派往深圳市交通运输局,他在香港的工作范畴主要涉及跨境交通,今次与当地同事一同研究福田区交通规划改善方案,在分享香港做法的同时,亦吸取内地工作的经验。他表示,福田口岸道路较窄、车流较大,乘客在马路口上落车亦阻碍交通,经过跨部门协调后,将原本之的士站搬迁到更近口岸的位置,自2月启用后,塞车情况大幅改善。他表示,交流活动完结回港后,他依然与深圳同事保持紧密联系,很高兴在内地建立了朋友圈,相信未来都会通过这个网络“互相请教”

内地公务员做事好快

被派往前海管理局的规划署高级城市规划师(跨界基建发展)陈雪盈表示,她在前海管理局担任顾问期间,为当地行人系统、天桥接驳商厦等项目的建造,提供香港类似案例的执行意见。她形容,内地公务员做事好快,“好快上报、好快执行、后补研究”,至于本港,会在前期进行较长时间的研究工作,被问及孰优孰劣,她指“大家一致认同各有好处”。

亲身体验到“大湾区生活圈”的交通便利

公务员事务局事业发展经理陈菲菲同样被派往前海管理局,担任副局长特助,她参与了前海合作区专班会议的筹备活动,并负责接待与会的政制及内地事务局长曾国衞一行,向香港公务员同事介绍在前海的见闻。除了工作经验,她又提及自己在休假日返港观看展览,仅用半日就回到深圳,亲身体验到“大湾区生活圈”的交通便利。

公务事务局:下一阶段会与内地商议邀请深圳公务员来港交流

10名本港公务员于去年12月起前往深圳,展开为期3个月的交流。
10名本港公务员于去年12月起前往深圳,展开为期3个月的交流。

 

10名本港公务员于去年12月起前往深圳,展开为期3个月的交流。
10名本港公务员于去年12月起前往深圳,展开为期3个月的交流。

 

10名本港公务员于去年12月起前往深圳,展开为期3个月的交流。
10名本港公务员于去年12月起前往深圳,展开为期3个月的交流。

 

10名本港公务员于去年12月起前往深圳,展开为期3个月的交流。
10名本港公务员于去年12月起前往深圳,展开为期3个月的交流。

 

10名本港公务员于去年12月起前往深圳,展开为期3个月的交流。
10名本港公务员于去年12月起前往深圳,展开为期3个月的交流。

 

被问及3个月的交流时间会否太短,三名公务员都认同“可以再长小小”更好,让他们在深圳能更加深入参与工作,并有机会见证跟进的项目落实及政策出台。公务员事务局表示,港深公务员交流活动安排灵活,之前定为3个月亦是经过两地协商,未来不排除根据实际需要进行延长。局方透露,下一阶段会与内地商议,邀请深圳公务员来港交流。

此外,10名公务员除了在工作单位深度认识内地政府的运作,亦善用难得的机会,参与了深圳市港澳办为交流人员定期举办的参访活动,包括东江深圳供水工程、南山能源生态园、深圳湾实验室等重要建设和一些大企业。 陈菲菲指,在参观“东江水”时感受到两地一直紧密联系的历史,陈雪盈则对大鹏所城印象深刻,除了见证国家对历史文化的保育工作,参观“将军府”时感受到保家衞国的精神,形容“有教育意义”,推荐市民前往参观。

记者 常彧璠

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