雷军大谈智能驾驶 目标今年进入业界第一阵营 称小米汽车具有一种优势

小米（1810）旗下首款车型“Xiaomi SU7”将于周四（28日）晚上7时举行发布会，集团创办人雷军连日来均在微博大谈电动车相关话题“造势”，最新就谈到“智能驾驶”，并认为是智能电动车的关键战场。小米股价午后曾升逾4%，高见15.46元；暂报15.36元，仍升逾3%。

研发团队料突破1,500人

雷军表示，小米在智能驾驶领域投入庞大，目前研发团队已超过1,000人，预计年底将突破1,500人，并配置专用的测试车，在智驾路面测试里程累计超过了1,000万公里。

小米旗下首款车型“Xiaomi SU7”将于周四晚上7时举行发布会。

 

他又指，集团坚持技术自研，全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能；并指小米智能驾驶可能是业界进步最快、进展最猛，目标是2024年内进入业界第一阵营。至于其他一些进展，则留在发布会上介绍。

智能化将成时代决胜点

此外，雷军在微博的另一篇帖文又指，智能电动车本质上就是“汽车x电动x智能”。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年，而智能化将成为这个时代的决胜点。

他指出，小米从2010年开始进入智能手机市场，目前已是全球前三大手机公司，也是全球最大的消费级AIoT平台，无论是OS、AI、机器人等都累积了非常全面的技术能力，这些能力都将逐步应用于汽车上。

他又指，“智驾+智舱+生态”将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点，而小米的“人车家全生态”前所未有将所有智能终端连结在一起，无感互联、能力协同，并认为“这就是小米汽车的优势”。

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