赛车｜香港车手升呢 许建德首次全季角逐GT欧洲赛双杯 法拉利战车回归
香港车手许建德（Jonathan）宣布在本年新赛季，将锐意提升其个人参赛目标，在 2024 年的 GT 世界挑战赛欧洲赛赛季中，同时角逐耐力杯（Endurance Cup）及冲刺杯（Sprint Cup）赛事，并以该两项杯赛分数所结合计算的全场铜杯车手总冠军为本年目标。
Jonathan将会与意大利车手 Eddie Cheever III 合作出战耐力杯及冲刺杯，而另一合作多年的英国队友 Chris Froggatt，则只会与上述两人一同参加耐力杯的比赛，他们三人去年已一同赢得耐力杯的铜杯总冠军。这次将是许建德首度同时出战GT欧洲赛旗下的两项杯赛。
同一时间，他所属的车队Sky Tempesta Racing将更换参赛车厂商，继 2020 年为许建德赢得该届总冠军后，他们将再次回归与法拉利车厂旗下的 AF Corse 车队合作，以 93 号披上 Sky 车花的法拉利 296 GT3 为新战车参赛。假若这名香港车手能成功夺得全场铜杯车手总冠军殊荣的话，许建德将可获得世界最高舞台，2025 年的利曼 24 小时大赛的参赛资格。
虽然今年是许建德首次同时挑战耐力杯和冲刺杯赛事，但这名港将对 GT 世界挑战赛欧洲锦标赛绝不陌生，2024 年将是他连续第六个赛季参加此项欧洲最顶级的 GT3 系列赛。这项欧洲锦标赛已成为全球最难度最高的赛事之一，本季将有 55 辆赛车于全赛季角逐。许建德对耐力杯赛事非常熟悉，他是这项赛事的上届铜杯总冠军。然而，他今年将在竞争激烈、压力更为巨大的冲刺杯中挑战自己，因为一小时的短途比赛将考验他全力以赴的能力，有别于耐力杯的长途比赛性质。Jonathan 希望能持续学习进步并且可做到快速适应比赛，因为他正努力准备好自己，与世界上的顶级 GT 车手作正面交锋。
Sky Tempesta Racing 在 2023 年度过了辉煌的赛季，在耐力杯 5 站比赛中 4 次打入前三名登上颁奖台，并且为许建德收获铜杯总冠军。来到今季，这支英国车队将战车由麦拿仑换成法拉利 296 GT3，他们将在今年整个赛季中，获得法拉利专家 AF Corse 的技术支援。许建德与他的队友，以及车队的目标是赢得全场的铜杯车队和车手总冠军，从参赛对手的阵容以及和合共 9 站紧密赛程可看到，要达成这目标绝不容易。
已为车迷所熟悉，披着 Sky 白色车花的93 号法拉利 296 GT3 赛车将于 3 月 5 日至 6 日在法国 Paul Ricard 赛道首次亮相，该项锦标赛将在这里举办 2024 赛季的首个官方测试日。许建德将联同他在耐力杯的两名队友，Chris Froggatt 及 Eddie Cheever III 于 4 月 5 日至 7 日，出战本赛季第一场在法国站举行的耐力杯赛事，随后将于 5 月到访意大利并与 Eddie Cheever III 合作参加冲刺杯赛事。他们本年的赛季将巡回多条世界闻名的赛道，包括上演季末闭幕战的沙特阿拉伯的 Jeddah 街赛道，进行长达 6 小时的终极决战。GT欧洲赛的所有比赛，均会在赛事官方网站以及其官方 YouTube 频道上进行直播。
资料：公关提供
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