超级旅行车 | 宝马BMW M3 Touring试驾│510ps四驱3.6秒破百 高性能实用兼备

宝马BMW M3 Touring(G81)五门旅行车版本去年5月在香港发表，有别于同系列M3 Sedan(G80)，Touring版只有最高性能Competition M xDrive四驱一款型号提供，定价HK$1,699,000起，不过代理表示有极少量2023年现货以HK$1,399,000起优惠价发售，相比原价便宜约30万元。

宝马BMW M3 Touring试驾：史上首辆M3五门旅行车

宝马BMW M3 Touring少量2023年现货正以HK$1,399,000起优惠价发售，相比原价便宜达30万元。

BMW M3 Touring示范车连车身专色及桶椅等额外配件，连税落地价约HK$1,898,520，不过2023现货价约HK$1,598,520。

宝马BMW M3 Touring车厢引用了一体式曲面12.3吋数码表板连14.9吋触控屏幕，M专用軚盘设有红色M1、M2驾驶模式快捷键。

BMW M3 Touring测试车额外换装上M碳纤维轻量桶椅，未连税须另加HK$48,000。

M3 Touring前后沙板大幅扩阔，配合专用巨型鬼面罩，孔武有力。车身比较M3 Sedan重了85kg，其中25kg为厂方为车体及延伸车尾作补强，诸如引擎舱及后轴副架加设撑杆，车顶也没有天窗或碳纤维车顶选项。标准装备包括M专属车身包围、M Light Shadowline亮黑配饰、前19吋、后20吋M亮黑色锻造轮圈、M-Compound制动碟连红色卡钳、四出式排气喉。头泵把及侧镜外壳以CFRP碳纤物料制造。新车量产期适逢BMW M部门50周年纪念，所以全车改用50 Jahre BMW M专属徽章。

车厢引用了2023年新改良版3系格局，焦点是一体式曲面12.3吋数码表板连14.9吋触控屏幕，内置iDrive 8多媒体导航系统连，还有M3专用軚盘、碳纤维内饰，测试车额外换装上M专属碳纤维轻量桶座椅(减轻9.6kg，未连税$HK48,000)。尾箱标准容量500公升，并可扩展至最高1,510公升，运载能力大胜四门M3 Sedan。

宝马BMW M3 Touring试驾：3公升直六双Turbo引擎马力510ps 独配M xDrive四驱系统

宝马M3 Touring代号B58的3公升直六双Turbo引擎输出510ps马力和66.3kgm扭力。

引擎沿用代号B58的3公升直六双Turbo格式，输出马力510ps、扭力66.3kgm，配合8速M Stepstroinc自动波箱及M xDrive四驱，后者另提供4WD、4WD Sport及2WD(后驱)三种模式选择。只要轻踏油门，一股澎湃劲力随之而来。軚盘转向路面回馈感充实，虽然配有M xDrive四驱系统及Active M电子差速锁，然而在湿滑山路上激走，特别是在4WD Sport(后轴动力较多)模式，仍要小心控制油门，否则很易甩尾，乐趣十足。M电子主动式悬挂系统表现柔韧有力，日常代步或急激快跑两全其美。M3 Touring名副其实又快又实用，有声有画，是一辆不可多得的汽油引擎高性能旅行快车，电动车实在不能媲美。

M3 Competition M xDrive Touring规格  

• 引擎：2,993c.c.直六双Turbo
• 马力：510ps/6,250rpm
• 扭力：66.3kgm/2,750-5,500rpm
• 传动：8速M Steptronic自动波，四驱
• 尺码：4,794 X 1,903 X 1,436mm
• 0至100km/h：3.6秒
• 售价：HK$1,699,000起(2023年现货优惠价HK$1,399,000起)
• 查询：宝马汽车/+852 3129 9010 

 

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