深圳“空的”eVTOL跨城首飞 到珠海仅需20分钟

eVTOL（电动垂直起降航空器）跨城跨湾航线（深圳-珠海）昨（27）日首次演示飞行在深圳蛇口邮轮中心举行。横跨珠江入海海湾，连接粤港澳大湾区的两座重要城市，由深圳飞往珠海超过55公里，将深圳蛇口港至珠海九洲港单程2个多小时的地面车程缩短至20分钟。

第一财经报道，2月27日下午5点，在近百名观礼嘉宾的掌声欢呼声中，两架“空中的士”从深圳蛇口码头起飞，在深圳湾上空盘旋一周后，其中一架返回，一架飞向50公里外的珠海九洲港码头，20分钟后平稳降落。

报道指，这是全球首条跨海跨城eVTOL航线的首次公开演示飞行，被eVTOL业内视为低空经济发展的里程碑式事件。经过近几年的快速发展，eVTOL载人飞行距离商业化落地越来越近，一个万亿级未来产业看起来不再是空中楼阁。

深圳至珠海首次电动垂直起降航空器演示飞行完成。 新华社

深圳至珠海飞行超过55公里，用时大约20分钟。 新华社

2月27日，深圳，全球首条eVTOL（电动垂直起降航空器）跨城跨湾航线首次演示飞行在蛇口邮轮中心举行。 新华社

eVTOL“空的”在深圳蛇口邮轮母港附近海域上空飞行。 新华社

2月27日，在深圳蛇口邮轮母港，5座eVTOL“空的”上搭载着假人，模拟一家人搭乘航空器出行。 新华社

2月27日，5座eVTOL“空的”在深圳蛇口邮轮母港附近海域上空飞行。 新华社

由峰飞航空科技自主研制的航空器eVTOL——“盛世龙”。

此次活动由峰飞航空科技自主研制的航空器eVTOL——“盛世龙”执飞，模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。

盛世龙—eVTOL载人航空器（又被称为“空中的士”），最大起飞重量2000公斤，最大载人数5位，巡航速度200公里/小时，最大航程250公里。

被称为“空中的士”的eVTOL采用纯电动力，无需传统机场和跑道，可以像直升机一样垂直起飞，然后在空中转换成固定翼飞行模式，像大飞机一样进行巡航飞行。其环保舒适、智能机动的特点，使它成为下一代城市市区和都市圈城际交通的理想选择之一。

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