苹果据报放弃电动车 转攻AI项目 2,000员工吃惊 郭明錤早预警难量产

电动车项目不敌AI热潮！苹果（AAPL）据报周二向内部公布放弃长达10年的电动车开发计划，令该项目近2,000名员工大感吃惊，而团队将转向发展人工智能（AI）项目；该股周二收报182.63美元，升0.81%。

部份员工也可能被裁走

据彭博引述消息报道，苹果营运总监Jeff Williams和负责电动车项目的副总裁Kevin Lynch向员工表示，电动车计划将逐步结束，特别项目组（SPG）汽车团队的多数员工将转移到人工智能部门，并专注于生成式AI项目，也是苹果的优先项目。不过，苹果电动车团队仍有数百名硬件工程师和汽车设计师，他们或可申请其他团队职位，也会有人被裁走，但人数尚不清楚。

苹果自2014年开始研发电动车，目标是推出拥有豪华轿车内装、具有语音导航功能的全自动电动车，前后已投入数十亿计美元。然而，苹果董事会担心，即使继续每年花费数亿美元在电动车项目，最终产品可能永远不会见到天日。

曾将功能“降级” 推迟发布目标

事实上，有“最强苹果分析师”之称的天风国际证券分析师郭明錤于去年9月曾发表悲观言论，称苹果造车项目已“销声匿迹”，如果想要在未来几年内投产，最佳的方案是通过收购车企进入汽车市场，若不那么做，将怀疑苹果可能无法在数年内量产汽车。

直到今年1月，有报道指苹果正开发更为基础的驾驶辅助功能，和Tesla汽车目前的自动驾驶能力相当，将采用Level 2系统，较此前的Level 4进一步降级，仍推迟了发布汽车的目标日期至最早2028年；惟现时最终更决定终止开发计划。

彭博分析师Anurag Rana和Andrew Girard则表示，考量到AI创造的收入相对于汽车长期盈利潜能，苹果决定放弃电动车并将资源投入生成式AI可能是一个很好的战略措施。

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