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第1页第一篇文章日期: 2025-10-17
第1页最后一篇文章日期: 2025-10-09

比亚迪BYD进军超跑市场 仰望U9四马达电动跑车出场│输出1,306ps马力 2.36秒破百 168万人民币起接受预订

比亚迪(BYD)旗下豪华品牌仰望(YangWang),继去年推出旗舰级U8电动SUV后,刚于2月25日上海的一场直播活动上,发表全新高性能纯电动超跑仰望U9,采用前后独立四马达驱动四个车轮,综合马力输出1,306ps、0至100km/h加速仅2.36秒,极速高达309.19km/h(实测结果)。新车预售价为168万人民币起(约31.6万加币起),是比亚迪现时最昂贵车型,剑指新一代Tesla Roadster,后者0至100km/h加速2.1秒,续航力超过1,000km,可惜自从2017年公布以来至今尚未推出市场!

比亚迪BYD仰望U9登场:开启纯电超跑新时代 剑指新一代Tesla Roadster

比亚迪BYD仰望U9由0至100km/h加速只需2.36秒。

比亚迪BYD仰望U9内地售价为人民币168万元起。

比亚迪BYD仰望U9极速可达309.19km/h。

比亚迪BYD仰望U9马力1,300匹,每个车轮由一个独立马达驱动。

比亚迪BYD仰望U9车厢两侧为鸥翼式车门设计。

比亚迪BYD仰望U9续航力只有450km(CLTC模式)。

比亚迪BYD仰望U9使用500kW DC快充仅10分钟(电量30%至80%)。

全新仰望U9纯电动超跑,车身尺码为4,966 x 2,029 x 1,295mm,车重2,475kg。外貌采用“时空之门”仰望家族式设计意念,车首两旁镶有C形LED车灯,配合两只鸥翼式车门,车尾则隐藏着可作4级(0度、10度、15度及20度)角度调校的定风翼,另有大型碳纤维GT赛车款式尾翼供选配。扰流翼可额外为车尾增加最多280kg气流下压力。标准装备还有21吋轻量轮圈连倍耐力P Zero高性能轮胎、碳陶瓷煞车碟连前6、后4活塞卡钳制动组合。

座舱采用T700级12K宇航级碳纤维压制而成,内里为双座位布局。标准装有10.25吋数码仪表板、12.3吋纵置触控屏幕,内附DiLink多媒体系统及16GB + 512GB内存。双区独立恒温冷气、环回高级音响及手机无线快速充电器等齐备。

比亚迪BYD仰望U9登场:搭载80kWh锂电,四马达四驱 马力1,306ps

比亚迪BYD仰望U9支援800V电压,搭载上80kWh刀片锂电池组。

比亚迪BYD仰望U9车尾隐藏着可作4级角度调校的定翼。

比亚迪BYD仰望U9车尾扰流器会依据驾驶模式自行开合。

比亚迪BYD仰望U9碳纤维制GT定翼可额外为车尾部份增加最多280kg下压力。

比亚迪BYD仰望U9配有10.25吋数码仪表板。

比亚迪BYD仰望U9的12.3吋纵置式触控屏幕,内附DiLink多媒体系统及16GB + 512GB内存。

仰望U9搭载上自家制80kWh刀片锂电池、四马达及四轮驱动,综合输出马力1,306ps、扭力1,680Nm,0至100km/h加速2.36秒,极速309.19km/h(实测结果),续航力为450km(CLTC模式)。新车采用上前双摇臂、后多连杆电子主控悬挂组合,内附6种驾驶模式,包括Eco、Comfort、Sport、Racing、Snow及极限续航,车尾扰流器更会依据驾驶模式而自行开合升起。值得一提,仰望U9可支援800V电压,如使用500kW DC快充,仅10分钟(电量30%至80%),而7kW AC慢充约为7小时(电量30%至80%)。

据资料显示,比亚迪(BYD)于2023年第4季经已超越美国Tesla,成为全球最大的电动车生产商,旗下电动车系众多,惟有“仰望”及“方程豹”定位为中、高价的豪华SUV系列;而刚于去年11月下旬开始交付的仰望U8电动SUV,售价为人民币110万元起(约20.7万加币起),截至今年1月底经已累计销量多达3,653辆。

 

BYD仰望U9规格

  • 传动:80kWh锂电、前后四马达及四驱
  • 马力/扭力:1,306ps/1,680Nm
  • 0至100km/h:2.36秒
  • 极速:309.19km/h
  • 续航力:450km(CLTC模式)
  • 尺码:4,966 x 2,029 x 1,295mm
  • 售价:约31.6万加币起

 

资料及图片来源:比亚迪BYD

T09

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