MINI发表第5代汽油车型 首推三门版Cooper C及Cooper S｜英国Oxford厂房生产 首批今年首季交付

MINI加快电动化改革的同时，并未完全放弃传统燃油车市场。厂方早前便发表了代号F66的全新第5代三门汽油版，选择包括易名的入门MINI Cooper C和高性能MINI Cooper S。两车在德国分售28,900欧元起(约$42,000加币)和38,560欧元起(约$56,000加币)，最快今年首季交付。

MINI发表三门汽油版Cooper：贯彻Turbo燃油动力 好玩畅快驾驶乐

三门汽油版车型产于MINI英国Oxford厂房，入门Cooper C采用1.5公升三汽缸Turbo引擎，可输出156ps马力与230Nm扭力，0-100km/h加速需时7.7秒，综合耗油量为6.5-5.9L/100km（WLTP）。同样搭载7速自动波箱的高性能Cooper S配上2公升直四涡轮增压机器，拥有204ps与300Nm更强动力，0-100km/h可于6.6秒完成，耗油量介乎6.7-6.1L/100km（WLTP）。MINI强调，汽油版的转向及悬挂皆作出悉心调校，确保操控灵活俐落，结合高效能制动，为钟情汽油车的迷你忠粉带来好玩、舒适又安全的go-kart畅快驾驶体验。至于车系最强的John Cooper Works及五门版型号，预计将于今年底推出。

MINI发表三门汽油版Cooper：内外Fun味十足 新增Safe Exit功能

汽油版MINI Cooper长3,876mm、阔1,744mm、高1,432mm，相对纯电动MINI E加长18mm，但阔度收窄12mm、高度则降低28mm，而2,495mm也短少31mm。除了Cooper S的面罩款式稍有不同，汽油车型的外观长相跟电动车近乎一致，同配环形光条式样LED头灯和米字旗LED尾灯，铝合金轮圈尺码则介乎16至18吋。另顾客也可选配Essential、Classic、Favoured及JCW升级车身套件，内饰配搭亦各具特色。数码化座舱同样标配直径240mm圆形OLED触控中央显示屏，并预载最新MINI Operating System 9操作系统。大部分功能设定虽已整合至屏幕内，但驾驶模式选择、电子手掣及音量调节等仍保留实体操作键。行李箱基本容量210升，将四六分离式后座椅背放平可扩大到725升，满足日用所需。安全方面，全车装有12组超声波感应器以配合行车辅助系统运作，并标配了全新Safe Exit功能。泊车后准备离开前遇有车辆驶近，系统会自动延迟车门解锁，并向外来车辆发出灯号警示。

 

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