港铁全新国产“Q-Train”8卡车于港岛线投入服务 铁路迷朝圣:补习迟到都特意来打卡
首列中国制市区线八卡列车(Q-Train)于2022年正式投入服务,率先于观塘线运行,逐步取代自1979年起服务市民的英国制市区线第一代列车(M-Train)。港铁早前宣布,今日(28日)起新列车将于港岛线投入服务,指全新市区线八卡列车会为乘客带来更舒适的乘车体验,包括增设更多扶手装置、座椅设计符合人体工学、车厢全面采用LED照明等6大升级。








《星岛》记者今晨9时许到达柴湾站,首班Q-Train于9点48分驶入柴湾站2号月台时,现场一众铁路迷高声欢呼,大喊“Q-Train!Q-Train!”,热烈欢迎Q-Train港岛线头班车。有铁路发烧友上车欢呼“好兴奋好开心”。
英制列车逐步退役 铁路迷感不舍
铁路迷钟同学称,早上9时已由将军澳站来到柴湾站,表示1月起陆陆续续听到相关消息,最后落实后“梗系好消息”。他又表示,Q-Train车厢内的空间更宽敞,灯光也较明亮,乘坐体验感良好。他亦对服务逾40年的英制列车逐步退役感到不舍,但就认为英制列车噪音较大、旧车老化后维修成本高、安全问题需要关注,换车亦是“无可避免”。
当列车驶入月台时,周围有不少人兴奋大叫“芝麻开门”。自称对铁路颇有研究的中四学生张同学表示,从小在小西湾成长,月初在社交媒体群组见到消息,即使要在10点去补习、冒着迟到的风险都要“迅速打个卡”,迎接Q-Train头班车,心情激动。但他没有办法亲自登上首班港岛线“Q车”,略显遗憾。他特别提到,Q-Train车与众不同的加阔门边企位和每卡增加一倍吊环扶手,设计非常实用,“系根据香港人多呢个实际现状来做,观塘线实施得好好”。
记者:谢宗英
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