每日杂志｜《企业会客室》 联邦航空货运转型求变 e+Solutions电商一站式服务 物流机器人全天候“执货”

来到21世纪数码年代，物流业亦要转型求变，有逾半世纪历史的联邦航空货运集团看准电商潮流大势，年前成立专为电商提供一站式网店物流服务的“e+Solutions”，并引入智能物流机器人协助“执货”，实现智慧物流。现时，e+Solutions拥有30部智能物流机器人，可以全天候24小时运作，增加工作效率，加上聘用后生仔女进行网上销售，让行业走出新路，成功赋予新定义。 

贸易及物流业是本港4大经济支柱行业之一，去年底政府公布《现代物流发展行动纲领》，提出推动物流行业数码化及智慧物流等8大策略，以推动香港物流业朝可持续及高质量发展。隶属联邦航空货运集团（UFL Group）的e+Solutions，专为电商提供包括存仓、执货、包装及送货的一站式网店物流服务。e+Solutions副总经理叶翠玲指，母公司于2014年开展与电商相关的生意，当时主要为传统客户提供跨境物流服务，客户在外国购物平台上架的商品，可以利用母公司的空运资源，把位于香港的货物运送至该公司的海外仓库，再在当地进行定单配送。

去年11月，叶翠玲与团队参加“亚洲物流航运及空运会议2023”，与同行分享自动化电商仓库运作的经验。

存仓执货包装送货一条龙

叶续称，至2018年，电子商贸在本港起步，当时不少市民开网店兼营“副业”，该些网店店主大部分日间有正职，下班回家后才处理定单及跟进发货进度，又要找地方作库存、分配定单“执货”，然后跟进寄货，甚至出动家人及外佣协助，十分费时。她称，当时留意到市面欠缺相关为电商提供的物流配套服务，认为是商机，便以协助网店店主解决日常操作烦恼为发展目标，让店主可集中精力全力发展业务，如搜罗合适货物，及拓展新业务，因而成立e+Solutions，提供相关服务。

联邦航空货运集团过去主力发展传统海运及空运业务，集团总经理张浩贤指，母公司的业务正能协助e+Solutions推展新业务，达致互惠互利，善用资源。过去3年疫情改变市民消费模式，由传统光顾实体店，到疫下城市“停摆”纷纷改为网购，令电商生意大增，蔚成风气，而电商业务快速增长正是网购大行其道的证明。

定单量较疫前增达33倍

张浩贤续指，以疫情前后相比，e+Solutions的定单量增加达33倍，而业务增长与e+Solutions于2022年引入智能物流机器人（AMR）有极大关系。他指，公司管理层早发现物流业需要转型，倾向利用新科技提升物流运作效率，朝“智能化”与“数据化”发展，实现“智慧物流”。他提到，数年前已参与生产力促进局的“第三方物流服务供应商资助先导计划”，现时e+Solutions已引入30部智能物流机器人，整个计划耗资达7位数字。
 

e+Solutions拥有30部智能物流机器人，全天候24小时运作，提高工作效率。

机器人“通宵”取货，工人翌晨上班便可即时点收货物。

张浩贤称，疫情前后相比，定单量增加33倍。

叶翠玲指，疫后网购热潮未减，希望加强支援服务，陪伴客户成长。

机器人的顶部及底部设感应器，可透过阅读货架的条码找到需要货品。

叶翠玲透露，自动化工程耗时8个月，包括于地面铺设设有二维码（QR code）的引导路，配合机器人底部和顶部的感应器，前者能扫描路条码，后者则扫描货架；若机器人找到合适货架，便能顶着货架运送。她称，整套系统于去年8月投入运作，即时大幅提升仓库和物流的效率。她指出，智能物流机器人本身有一套操作系统，公司购入后接驳及调校至e+Solutions自行开发的物流仓库操作系统对接，e+Solutions的系统以简单操作为原则，电商不用额外安装软件及应用程式，亦可随时登入检查，轻易掌握仓库日常营运，如库存量、定单及发货进度等。

自动配货兼分析发货量

张浩贤又指，采用智能物流机器人，绝对有助解决近年人力资源短缺的问题。他解释，现时物流仓的同事上班时间是“朝9晚6”，但工人“收工”后，机器人可继续全天候运作，当收到定单便自行“执货”，通宵工作；当同事翌晨上班便见到一列列货架，可即时点收货物，提高工作效率。

张说，当网店收到顾客网购“落单”，物流仓库的系统亦同时收到定单，机器人便即时自动配货。他指，智能物流机器人的操作颠覆传统“执货”概念，过去需由工人拿胶箱去不同货架取货，“试想像当去到受欢迎货物的货架，随时会‘塞车’，大大影响效率。”他直言视智能机器人如新同事，说其设计甚“人性化”，“每当电量下降至40%至50%，机器人便会自动到充电站‘开饭’充电，一般充电量达到80%便停止。”他又指，机器人自动配货之余，亦透过人工智能系统分析每日货物发货量，就热门货物的编排作出建议，将受欢迎货物排于前列，不必同事进行统计，节省人力资源。
 

机器人会自动到充电站充电。

叶翠玲指，疫后复常但网购热潮未减，预期亦是环球趋势。她留意到未来的货运形式可能略有改变，如过去是直接送递货物到买家寓所，未来可能改为送到收集点，由买家自行提取。她称，现时不少网店客户都处于生意增长期，希望透过加强支援服务，协助及陪伴客户一起成长。

举办联谊活动凝聚同事

e+Solutions开业6年，公司上下甚有活力，该公司副总经理叶翠玲指，公司会定期举办不同联谊及义工活动，凝聚同事共同努力。

e+Solutions的母公司联邦航空货运集团，去年举办55周年庆祝聚会，邀请500多名宾客参加宴会，当中包括马来西亚、韩国及新加坡分公司同事，又邀请中外生意拍档聚首，交流行业发展的新动向。叶指，公司办公室位于九龙湾，会定期举办不同活动及聚餐，让新知旧雨共聚，如让为人父母的员工参加亲子活动，交流“凑仔经”，亦举办生态游，同事可邀请家人出席，增加沟通，除此还有盆菜聚餐及颂砵体验等。

她补充，公司亦注重回馈社会，为鼓励同事关怀社区，会定期举办义工活动，包括参加公益金百万行，也组织义工队，于中秋探访基层家庭，派福袋送暖。
 

e+Solutions员工定期参加义工活动。

e+Solutions举办颂砵体验等活动，凝聚同事。

聘后生仔女攻数码营销 令行业年轻化

在电子科技协助下，物流业已由传统“大只佬”搬货、送货的体力劳动，变为由智能物流机器人代劳“执货”，加上近年电子商贸崛起，现时e+Solutions有一半女职员及年轻人专攻数码营销，发挥创意度桥拍片，兼做网上“小编”，令行业年轻化。

e+Solutions副总经理叶翠玲指，电子商贸提供新工种，如数码营销，适合熟悉社交媒体、潮流动向，甚至喜欢网购的年轻人。她指，现时物流工作已不必太劳动，新聘用的年轻同事有男又有女，电商工作让他们发挥创意，“度桥”拍片推广公司新优惠和动向，透过社交平台发放“吸客”。

她又称，近年有女同事应征获取录，上班前还担心物流业工作刻板，每天与“大只佬”为伍，恐难以适应；入职后才发现，公司内有不少年轻人，想不到物流公司亦作网上推广，工作并不沉闷。

记者：关英杰
摄影：卢江球