现代集团公布2023年全球销量｜Hyundai同比增长6.9% Kia升6.3%创新高 2024年度目标趋保守

同属韩国现代集团的现代（Hyundai）及起亚（Kia）先后公布了2023年全球销售成绩，兼且同步订下2024年度新目标。两大品牌去年的交付量均录得升幅，惜受制环球经济不明朗等因素，默认的2024年度营销目标皆偏保守。

全新现代Kona Electric电动车

Santa Fe在韩国本土市场备受用家欢迎

Hyundai在刚举行的2024东京改装车展上展出Ioniq 5 N NPX1概念车，并预告所搭载的N Performance Parts改装套件，即将在今年量产推出。

现代于2023年度的全球新车销量总计达4,216,680辆，比2022年度的3,942,922辆增长6.9%，其中韩国与海外市场各占762,077辆及3,454,603辆，同比上升10.6%和6.2%。本土市场的双位数升幅主要由新款Kona、Santa Fe及全线纯电动车系带动；海外市场方面，北美、欧洲及印度皆见明显增长。

包含Genesis豪华车品牌在内，现代为2024年度订下了4,243,000辆的全球销量新指标，比2023年的4,216,680辆总交付量仅上望0.62%，增长不足1个百分点，取态极保守。当中，厂方似乎睇淡韩国本土市场，预计只占704,000辆（2023年是762,077辆）；相对之下，较为看好海外市场，估算交付量可达3,539,000辆（2023年是3,454,603辆）。

Kia公布2023业绩：Sportage畅销全球 看好海外市场

Sportage SUV是Kia全球最畅销型号

Sorento SUV与旗舰纯电动车EV9同属重要争分棋子

Sorento SUV与旗舰纯电动车EV9同属重要争分棋子

Hyundai及Kia于日前首度发表了全新 AAS（Active Air Skirt）主动式气裙科技

起亚方面，去年全球交付量总计达到3,085,771辆，同比上升6.3%，并突破2014年的3,038,552辆，改写品牌新高纪录。至于车厂订下的2024年度全球销量目标为3,200,000辆，预期增长3.7%。一如现代，起亚将全力放眼纯电动车市场，并会透过更先进技术、完整车系阵容、强化基建配套及高效营商策略，进一步巩固品牌在EV市场的领导地位。日前，Hyundai及Kia并首度发表了全新 AAS（Active Air Skirt）主动式气裙科技，据悉能有效减少车辆高速行驶时产生的空气阻力，藉以进一步提升EV电动车的续航能力与行车稳定性。

在去年的3,085,771辆交付量中，韩国与海外市场分占563,660辆及2,516,383辆，同比上升4.6%和6.7%，主要海外市场如美国、欧洲和印度皆刷新年度销量新高纪录。各款车系中，Sportage SUV是全球最畅销型号，交付量523,502辆，其次是344,013辆的Seltos SUV和242,892辆的Sorento SUV。另外，旗舰纯电动车EV9、K5房车、Carnival MPV同属重要争分棋子。

在2024年度的全球销售目标中，起亚预计韩国及海外市场各占530,000辆和2,663,000辆，后者同被看高一线。现代联同起亚，集团在2024年度的总销量目标是7,443,000辆，能否如愿以偿？还看息率变化与环球经济状况，惟市场一般预期应可达标。

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