【新闻专题：汽车盗窃三之二】事主：逾3 千元电动自行车被盗 靠自己“放蛇”追查到底

【特约记者陈龙超报道】另一名事主Michael（化名），买了一辆原价3,400 元电动自行车（Cargo E-Bike）代步上班，却在短短“落地”几个月后被贼人偷走。

有省府补助 电动自行车抵买

卑诗省府去年6 月推出补助电动自行车计划后，Michael 原本已拥有一辆二手汽车，为了节省汽油和保费，决定购买一辆原价3,400 元，减价后2,700 元的电动自行车（省府规定，电动自行车售价需在2,000 元或以上，衡量申请人年收入后，最高可获补助1,400元，名额6,000 个）。

Michael 表示，购买前已做资料搜集，电动自行车市场蓬勃，二手市场有价有市，即使用后两年才放售，至少可打和（计算补助后），既然已“封蚀本门”，Michael 便大胆去买车。

落重本投资双重保护 惜魔高一丈
Michael 表示，知道世界各地偷车情况猖獗，他遂“落本”购买防盗设备，加强保障。他最后买了一个售价300 元、重7 公斤的大铁链锁，又买了一个定位装置（AirTag），就算被窃，也可透过智能电话即时追踪位置。

似乎机关算尽，可惜他买了仅仅几个月，电动自行车便在家中前园被人偷去了。

去年11 月初一个早上，Michael 收到房东来电，指泊在前园的电动自行车不翼而飞。他随即使用定位装置，锁定电动自行车在列治文货仓式零售连锁店附近。当赶至现场，却未见疑犯或自行车踪影。他估计，涉事人士已发现定位装置及关掉功能，Michael 遂打911求助，要求骑警到现场协助，骑警在半小时后到达。

他形容，骑警表现颇尽责，特意陪他到住所视察，他发现前园原本绑着电动自行车的篱笆铁枝整条被松开，贼人连车带锁一并偷走，警员接着询问几户邻居后，向Michael 提供了报案编号。

事主独自侦查 发现偷窃非“偶然”
报案后， 因没有任何跟进调查寻回失物。Michael 选择继续独自侦查，逐户拍门询问可有事发闭路电视片段，从影像发现，有一男一女在凌晨接近4 时左右出现，约20 分钟后，该男子拖着一辆电动自行车离开，可惜镜头未有清楚纪录容貌。

Michael 到访同区接近20 户后，发现偷窃情况原来时有发生，今次自行车被偷似乎非独立事件。他强调，自行车是放在前园较隐蔽位置，路人行经门外不会察觉，贼人明显有做“功课”。另外，有邻居向他表示，所属社区群组有帖文公开两名人士照片，表示他们涉嫌到区内不同住所留连及查看门外包裹，图谋不轨。Michael 强调，暂未有証据显示这两名人士就是偷车疑犯，相关视频亦转交骑警，然而，连串事件反映区内治安问题值得进一步关注。

至去年12 月初，Michael 收到网友报料，指售卖二手货品社交群组有疑似他的失车放售（因他事后在失窃社交群组刊登自行车照片），价钱亦比市场便宜，Michael 觉得外型、特征跟失车贴近，遂假扮买家向卖家套取进一步资料，期望与买家见面时，再寻求骑警协助，直至截稿前，相关卖家未有就留言回应。

期望骑警加强警力 瓦解不法分子
Michael 表示，因省府补助结束，短期内不会再购买电动自行车。对于已做足防备，偷窃事件仍发生在他身上感无奈，他慨叹，如果住所是他个人物业，自行车可长期放在室内位置，大大减低被窃机会。他认为，偷窃电动自行车技巧较低，且本小利大，很易成为贼人犯案动机，加上背后估计有完善黑市市场作配合，较难杜绝。他期望，骑警能加强警力，瓦解不法分子间的勾当，减少同类事件发生，因像他一般低收入人士，电动自行车已是一项价值不菲的投资。

列治文皇家骑警发言人奥马利（Adriana O’Malley）表示，2022-23 年间，列市共接获约17宗电动自行车失窃事件，但未能提供寻回失车的数字。

驾驶电动自行车须知
电动自行车（E-Bikes）一般分为两种，一种是用脚踏辅助（Pedal-assiated），另一种是用电池辅助（power-assisted），不论卑诗省或安省，驾驶电动自行车需16 岁或以上及穿载合适头盔，并需遵守道路使用者守则。

使用电动自行车法例上不需购买保险，有部分家居保险会覆蓋自行车或电动自行车，坊间亦有保险计划覆蓋电动自行车。

各地附例可能有异，详情可参阅所属省份网页：
（安省）www.ontario.ca/page/riding-e-bike
（卑诗省）www2.gov.bc.ca 或www.icbc.com/vehicle-registration/specialty-vehicles/Lowpowered-vehicles/Electric-bikes

图片：受访者提供
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