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第1页第一篇文章日期: 2026-06-27
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-27

经民联称“10个长者4个穷” 吁免审查派生果金维持两元搭车优惠

本港已步入“超高龄社会”,经民联今日(7日)公布“长者安老问题研究报告”,提出5大建议,包括在北部都会区建设长者安居中心、向年满65岁长者免审查发放生果金,以及维持两元乘车优惠等,又促请特区政府尽快完善养老、敬老、安老、护老“四老”政策,规划全面的安老工作,构建乐龄社会。

经民联公布“长者安老问题研究报告”。黄子龙摄
经民联公布“长者安老问题研究报告”。黄子龙摄

 

卢伟国建议北部都会区打造大规模的长者安居中心。黄子龙摄
卢伟国建议北部都会区打造大规模的长者安居中心。黄子龙摄

 

梁美芬指推行两元乘车优惠,已是中间落墨的方案。黄子龙摄
梁美芬指推行两元乘车优惠,已是中间落墨的方案。黄子龙摄

 

梁美芬建议降低“生果金”免审查门槛至65岁。资料图片
梁美芬建议降低“生果金”免审查门槛至65岁。资料图片

 

梁美芬建议维持长者两元乘车优惠。资料图片
梁美芬建议维持长者两元乘车优惠。资料图片

 

龙汉标:参考新加坡  北部都会区打造大型长者安居中心

经民联主席卢伟国表示,特区政府于2021年底发布的《2020年香港贫穷情况报告》,贫穷长者超过58.3万人,占整体长者高达45%,形容“10个长者4个穷”,加上长者单独申请公屋需要轮候近4年,资助安老宿位轮候时间一度长达42个月,他认为特区政府有必要完善长者安老问题。

经民联地产及建造界立法会议员龙汉标建议北部都会区参考新加坡经验,打造大规模的长者安居中心,有别于社福机构及私营机构独力营运的安老院舍,长者安居中心将由特区政府主导,由主责土地房屋、安老和医疗的政策局和部门牵头,伙拍社福、医疗机构以及相关企业共同开发,卢伟国更直言银发人士的重要性应不亚于青年发展。

经民联副主席梁美芬表示,随长者人数不断增加,有意见认为两元乘车优惠将为特区政府带来沉重财政负担,更有言论要求取消相关措施。她对此感可惜,认为乘车优惠应维持现状,指优惠的本质并非福利措施,形容这批贡献香港、建设香港多年的“老友记”,如今步入人生的“黄昏期”,优惠是对多年来为香港社会贡献良多的长者致敬,亦可彰显政府敬老精神。

梁美芬倡维持长者两元乘车优惠  “唔好打佢哋主意!”

梁美芬续指,为长者提供乘车优惠不是香港独有,其中年满60岁的香港长者于深圳乘搭地铁,只须于入闸和出开时在各站的免费专用通道,向职员出示回乡证,经查核后便可免费乘搭,故香港推行两元乘车优惠,已是中间落墨的方案,直言“唔好再打佢哋嘅主意啦!”

现时年满70岁的长者可以免审查的方式,每月获取1750元俗称“生果金”的高龄津贴,梁美芬建议政府降低门槛至65岁,指本港在2030年代将有近三分一人口为长者,认为现时应未雨绸缪及早规划,又指如解决这批长者的经济问题,可让年轻人放下他们的“心头大石”,不再烦扰家中“两老”的经济问题,从而可以放心工作。

记者:黄子龙

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