《星岛》记者白石角自行车径实地视察 发现踩电动自行车等市民仅占少数

《星岛》记者昨与香港便携式电动车总会创会顾问严丞翊，一同到白石角自行车径查察运输署共享电动辅助自行车的试验情况。现场所见，大部分人骑普通自行车，大概每40至50人才有1位踩“风火轮”等怀疑不合规的电动辅助工具，试验规定的共享电动辅助自行车未见出现。现场有路过的电动自行车发烧友希望，电动可移动工具能尽早合法化。

业界料因参加计划者多属科学园员工

运输署今年3月起与“乐区踩（LocoBike）”合作，在白石角一段长约4公里、介乎港铁大学站至逸珑湾的自行车径，进行为期1年的试验。参加市民需预先登记，只可在指定范围内使用有许可证的“乐区踩”共享电动辅助自行车。对于少人踩电动自行车，严丞翊解释，因参加计划的多是科学园员工作通勤代步用，周末作休憩用途的参加者较少。他本身有登记，即场示范扫二维码启动电动辅助自行车。

运输署今年3月起与“乐区踩（LocoBike）”合作，在白石角一段长约4公里、介乎港铁大学站至逸珑湾的自行车径，进行为期1年的试验。欧乐民摄

运输署今年3月起与“乐区踩（LocoBike）”合作，在白石角一段长约4公里、介乎港铁大学站至逸珑湾的自行车径，进行为期1年的试验。欧乐民摄

运输署今年3月起与“乐区踩（LocoBike）”合作，在白石角一段长约4公里、介乎港铁大学站至逸珑湾的自行车径，进行为期1年的试验。欧乐民摄

郑同学(右)与一班好友认为，只要电动自行车有限速就没有问题。 欧乐年摄

左起。何女士与陈先生认为，如果路上有骑得快电动自行车，会感到害怕。 欧乐年摄

不愿上镜的陈先生是电动自行车发烧友，指平日都靠电动自行车上下班，从大埔至火炭只需半小时，“又省力水，不知几爽！”他希望条例尽早通过，认为电动自行车合法化后有助疏导交通。对于警方近日高调执法，他直言做法“很不人道”，认为需要有过渡期。

陈先生与何女士到大埔踩自行车拍拖  指没有看到电动自行车

市民冯先生与太太有时会到白石角自行车径踩自行车，本身不清楚计划，又指很少见电动自行车出没。对于电动车或容许在自行车径上行驶，冯先生认为有规管和限速其实没问题，最重要是个人有安全意识。陈先生与何女士相约到大埔踩自行车拍拖，指没有看到电动自行车，但如路上有骑得快的电动自行车会有点害怕。郑先生与一班好友表示，电动自行车安全与否靠规管外，亦要看人、看技术，认为只要有限速就没有问题。他们希望政府尽快实施条例，“唔驶依家盲头乌蝇咁。”

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