多個北美城市考慮禁止紅燈右轉 團體指缺乏可靠數據支持

【星島綜合報道】多倫多正就全面禁止紅燈右轉進行辯論，仿效滿地可全面禁止紅燈右轉，提高道路安全。

這項建議已爭論了數十年。支持該議案的人也承認，該法案缺乏可靠數據證明可提高道路安全。

道路安全和安全出行（road safety and safe mobility programs）項目主管Valerie Smith表示，允許司機紅燈後轉是將單車手和行人置於險境，特別是兒童、老人及行動不便的人。這會逼使行人與分心的司機較量，由行人判斷司機是否會停車。

「當我考慮潛在的碰撞機會、碰撞造成的嚴重傷害或死亡時，我認為嚴令禁止紅燈右轉確實是有意義的。」

加拿大滿地可和美國紐約是主要禁止紅燈右轉的大城市。美國華盛頓、芝加哥、密西根州安娜堡也在考慮是否跟隨。

多倫多曾就全面禁止紅燈右轉（RTOR）進行辯論，但選擇僅在選定的十字路口實施該措施。

反對禁令的理由包括會造成塞車，並會在某些十字路口釀成更多交通意外。

行人倡導組織 Pietons Québec 在內的道路安全倡議者認為，允許紅燈右轉會提高死亡率。倡議者表示，許多駕駛者沒有遵守要求他們完全遵守交通規則的規定。轉彎前先停車，SUV 等大型車輛對行人造成更大的風險。

（圖：CP24）T12