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第1页第一篇文章日期: 2026-06-26
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-26

新股|途虎养车周四招股 入场费3131元 腾讯零跑做基投

腾讯(0700)及红杉中国有份投资的内地汽车服务平台途虎养车(9690)公布,由明日(14日)起开始招股,发售4061.71万亿股,当中一成为香港公开发售,集资最多近12.6亿元。

集资最多12.6亿元

招股价介乎28元至31元,一手100股入场费约3131.3元,预计9月19日定价,9月26日挂牌,高盛、中金、美银及瑞银为联席保荐人。

是次上市引入5名基石投资者,合共认购价值1亿美元股份,包括腾讯、喜实多、零跑汽车(9863)、国轩高科及上海紫竹高新区。

途虎养车创始人陈敏(左)及首席财务官张志嵩(右)。
途虎养车创始人陈敏(左)及首席财务官张志嵩(右)。

 

集资扩展汽车服务

该公司首席财务官张志嵩表示,公司未来发展计划包括扩大平台规模、提高自身物流供应链的效率、加强底层的技术能力、扩展汽车服务类型、加强各类供应商关系,以及持续与新能源品牌及供应商合作。他续指,未来服务类型涉及汽车美容、快修及新能源相关服务等,而门店扩展方面,将继续深入一线市场,以及更低线或下沉城市,加快低线城市的开店步伐。

截至今年6月底,该公司门店数量为5,129家,目标在2025年门店数量增至9003家,当中2线及更偏远的城市门店数量占5950家。该公司创始人陈敏指出,近2年公司倾向发展下沉市场,因为国内汽车增量大多源自下沉市场,因为限购问题,加上下沉市场的价格透明度较低。

与新能源公司长期合作

内地新能源汽车市场发展急促,张志嵩表示公司的基石投资者包括零跑汽车,以及中国新能源动力电池制造商国轩高科,此为互相长期针对新能源发展的延续,而在日常业务中,公司与其他新能源相关公司有长期合作计划。

市况有变 弃美赶港上市

他又提及,之前公司确实曾考虑在美国上市,由于资本市场情况变化,故终止而选择在港挂牌,又认为市场上永远有更好的窗口,而公司现已准备好,故寻求上市,因为公司达到市场地位及盈利水平,尽管目前资本市场仍有挑战,但相信可持续为股东及投资者创造价值。他续指,自2019年,公司毛利率一直好稳健及快速上升,而平台规模效应持续体现,此趋势不会逆转,所以盈利水平亦不会逆转。

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途虎养车正式递上市申请 计画集资7亿美元

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