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第1页第一篇文章日期: 2026-06-21
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-19

“越南特斯拉”Vinfast 创万亿市值 创办人44岁成首富 路边摊出身 传奇经历被嘲“下一位许家印”

越南电动汽车生产商VinFast Auto(美︰VFS)在8月中旬上市后,市值大幅攀升,上周曾达到逾2,000亿美元,股价由10美元,狂升至周一(8月28日)盘中93美元,惟股价大上大落,最新周五(1日)大幅回落至29.495美元,高位大跌68%。不过,VFS市值仍高达680亿美元,高于传统汽车企业,包括通用汽车(美:GM)的461亿美元和福特(美:F)的485亿美元,亦仅次于市值为7,765亿美元的Tesla(美:TSLA)及2,340亿美元的日本丰田汽车 (美:TM),跻身全球市值第三大汽车制造商。

VinFas在美国一上市就引起轰动,事实上,2010年Tesla上市初期,其市值仅20亿美元,至2020年初,Tesla市值才超过1,500亿美元;而Vinfast暴升暴跌,引起不少投资者对其背景和资本操作的关注。

VinFast创办人兼最大股东是越南首富范日旺(Pham Nhat Vuong),其本人直接或间接持有该公司99.7%股权。范日旺经历颇为传奇,他从小家境清贫,全家收入只靠母亲在路边摆摊卖茶水,高中毕业后获得奖学金远赴莫斯科留学,攻读地质学专业,毕业后搬到乌克兰。

即睇越南首富范日旺如何致富:

越南电动汽车生产商VinFast创办人兼最大股东是越南首富范日旺(Pham Nhat Vuong),其本人直接或间接持有该公司99.7%股权。
越南电动汽车生产商VinFast创办人兼最大股东是越南首富范日旺(Pham Nhat Vuong),其本人直接或间接持有该公司99.7%股权。

 

2013年,当时年仅44岁的范日旺以高达15亿美元(约117亿港元)身家,登上《福布斯》富豪排行榜第974名,更是第一位登上《褔布斯》富豪榜的越南富豪。
2013年,当时年仅44岁的范日旺以高达15亿美元(约117亿港元)身家,登上《福布斯》富豪排行榜第974名,更是第一位登上《褔布斯》富豪榜的越南富豪。

 

范日旺经历颇为传奇,他从小家境清寒,全家收入只靠母亲在路边摆摊卖茶水。
范日旺经历颇为传奇,他从小家境清寒,全家收入只靠母亲在路边摆摊卖茶水。

 

范日旺洞悉商机,向亲友借了5万美元(约39万港元),在乌克兰开设食品公司Technocom,主力生产及销售方便面,很快成为当地最大的综合食品集团。
范日旺洞悉商机,向亲友借了5万美元(约39万港元),在乌克兰开设食品公司Technocom,主力生产及销售方便面,很快成为当地最大的综合食品集团。

 

赚到第一桶金后,范日旺就回到越南,于2004年在河内成立Vincom City Towers公司,陆续兴建各类设施,包括越南最高建筑Vincom Landmark 81,总高度461米。
赚到第一桶金后,范日旺就回到越南,于2004年在河内成立Vincom City Towers公司,陆续兴建各类设施,包括越南最高建筑Vincom Landmark 81,总高度461米。

 

Vinpearl旗下位于芽庄的度假乐园VinWonders。
Vinpearl旗下位于芽庄的度假乐园VinWonders。

 

当时前苏联刚刚解体,社会动荡使当地不少人连吃饭都成为问题,范日旺发现人们非常需要保质期长、性价比高、饱腹感强的食物。于是他便向亲友借了5万美元(约39万港元),在当地开设食品公司Technocom,主力生产及销售方便面,很快成为当地最大的综合食品集团,拥有3,000多名员工、生产上百类食品,出口几十个国家,在乌克兰方便面的市占率甚至一度达到90%。

赚到第一桶金后,范日旺就回到越南,并在芽庄市开设Vinpearl Resort度假村,又于2004年在河内成立Vincom City Towers公司,陆续兴建各类设施,包括越南高规格的购物中心之一VincomMegaMall、越南最高建筑Vincom Landmark 81,及越南首个水上乐园和溜冰场。

首位登上《褔布斯》富豪榜的越南富豪

Vincom于2007年上市,并与Vinpearl合并为Vingroup集团,经营房地产、度假村、酒店、教育、购物中心、电讯、医疗等多元化业务。

2009年,范日旺以1.5亿美元的高价,把Technocom卖给雀巢(Nestle),专心在越南拓展他的商业帝国。2013年,当时年仅44岁的范日旺以高达15亿美元(约117亿港元)身家,登上《福布斯》富豪排行榜第974名,更是第一位登上《褔布斯》富豪榜的越南富豪。2022年,整个Vingroup集团营收占到了越南GDP的2.2%。

范日旺在2017年成立VinFast,成为越南首个电动车品牌,今年上半年售出1.1万辆电动车,主要集中在越南国内。而VinFast有意扩展市场,并希望在新一年销售5万辆电动车,包括在美国。范日旺曾放出豪言,将Tesla视为对手企业。

 

 

 

 

 

不过,目前VinFast尚未能实现盈利,成立以来持续亏损,单是去年已蚀21亿美元(约164亿港元)。至今为止,范日旺已向VinFast投入66亿美元(约515亿港元),而为专心造车,他更放弃不少产业。2019年,范日旺将Vingroup集团在越南的包括VinMart超市、VinMart+便利店以及14个高科技农场在内的所有零售板块全部出售。2021年,集团旗下的Vinsmart公司决定退出移动设备的生产,Vingroup管理层表示,公司现在将重点放在智能汽车上。

有评论认为,穷小子白手兴家致富,成为地产大亨并进军新能源汽车的经历,与中国恒大集团(3333)创办人许家印非常相似。随着电动汽车竞争逐渐白热化,若没有核心优势,靠理想和钞票造车,恐怕并非长久之计。

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