议员质疑改制后本港飞机租赁市场份额不升反跌 局方 : 实际数字相差不大

立法会经济发展事务委员会今日（10日）开会讨论完善飞机租赁税务优惠制度，运输及物流局副秘书长谢咏谊表示，新措施估计可让本港未来20年于全球飞机租赁市场取得12.5%的份额，并于第20年或之前创造大约1,300个直接就业、以及2万个间接就业机会。

运输及物流局副秘书长谢咏谊表示，新措施估计可让本港未来20年于全球飞机租赁市场取得12.5%的份额。资料图片

旅游界的姚柏良指新措施下预测份额反而下降，向局方查询是否因为本地竞争力存在不足。资料图片

选委会界别的周文港质疑当局完善飞机租赁业后份额不升反降的原因。资料图片

选委会议员苏长荣指新税务安排虽可制造大量直接及间接职位，但本地劳动力人手不足以配置租赁服务。资料图片

行政会议成员，经民联的林健锋问政府推行相关培训措施的安排。资料图片

选委会界别的周文港指当局曾于2017年预测飞机租赁业未来20年的份额为18%，质疑当局完善后的份额竟只为12.5%，数字不升反降。

旅游界的姚柏良指新措施下预测份额反而下降，向局方查询是否因为本地竞争力存在不足。谢咏谊回应指份额下降源于疫情下，对整个飞机的使用模式有所改变，并且在研究及业界商讨后得出12.5%的份额。

另外，针对竞争力不足问题，谢咏谊解释虽然份额有下降，不过实际数字并没有太大跌幅，她指出调整后12.5%的份额有约3100架飞机会于香港出租，而调整前18%的份额亦约3100至3200架左右，可见实际数字相差不大。

另外，现时有关飞机租赁产生的间接职位约2万个，而2017年则是1万3千多，可见虽然份额下降，但对香港的经济效益会更高。

另一位选委会议员苏长荣提出虽然新税务安排可以制造大量直接及间接职位，但本地劳动力人手不足以配置租赁服务。

行政会议成员，经民联的林健锋问政府推行相关培训措施的安排，谢咏谊指运输及物流局会与航空训练局商讨，增加航空租赁方面的课程。并且会透过“海运及空运人才培训基金”，资助年青人或在职人士加入飞机研发或相关行业。

记者︰许兆峰

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