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第1页第一篇文章日期: 2026-07-01
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-01

消防车添新装备迎合高铁发展 轨路两用车提高铁路救援效率︱Kelly Online

香港消防处今日(19日)在社交平台介绍新装备──轨路两用车。消防处指,因应广深港高铁发展,引入了两部适宜在道路及路轨上行车的消防车,车上配备先进的灭火救援设备,让消防人员在安全环境下,有效扑灭发生在铁路上的火警,以及提升处理铁路事故的救援效率。

两部车分为“灭火型”及“抢救型”。消防处fb影片截图
两部车分为“灭火型”及“抢救型”。消防处fb影片截图

 

两部车分为“灭火型”及“抢救型”。消防处fb影片截图
两部车分为“灭火型”及“抢救型”。消防处fb影片截图

 

可以在轨道上行驶。消防处fb影片截图
可以在轨道上行驶。消防处fb影片截图

 

车上有热能探测器辅助消防员了外车外状况。消防处fb影片截图
车上有热能探测器辅助消防员了外车外状况。消防处fb影片截图

 

当驶至接近火源时,消防员可在车内控制车头的电动喉笔,以水柱或花洒两种方法灭火,亦可按需要使用泡沫灭火。消防处fb影片截图
当驶至接近火源时,消防员可在车内控制车头的电动喉笔,以水柱或花洒两种方法灭火,亦可按需要使用泡沫灭火。消防处fb影片截图

 

两部车分为“灭火型”及“抢救型”,当执行救援任务时,消防员会先将轨路两用车停泊在特定位置,利用车上的路轨系统进行校对,确保内置的路轨辘下降时能与路轨顺利接合。

开车前,会先亮起3盏路轨模式灯及“响安”提醒旁人,如果遇到恶劣环境或视野受阻,车上有气体探测器及热能探测器辅助消防员了解车外状况,消防员亦可以在驾驶室内打开两侧电动卷闸,操控4把电动水雾风扇,驱散前方浓烟及降低环境温度。当驶至接近火源时,消防员可在车内控制车头的电动喉笔,以水柱或花洒两种方法灭火,亦可按需要使用泡沫灭火。

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