中国JF22超高速30马赫风洞验收 领先美国20年 助力研发航太及超高音速军备
内地官方近日透露，中国自主研发的新一代JF-22超高速风洞近日通过专家组最后验收，这项技术领前了美国超过20年，其可模拟高达30马赫的高超音速飞行环境的风洞，将投入往返太空运输系统和超高速飞行器研发，也助力中国研发高超音速军备。不过有美国专家却此“吐酸葡萄”称，30马赫的速度只会用在太空任务上，没有什么实际的军事价值。
据《央视》及新华社报导，这项名为“爆轰驱动超高速高焓激波风洞”简称JF-22超高速风洞，始建于2018年，2021年8月建成。风洞长167米，直径4米，实验气流速度每秒可达3至10公里。学家指出，该风洞建成并通过验收之后，可以模拟航天器重返大气层的环境，供研发天地往返飞行器、高超音速导弹以及第6代战机使用，其性能综合指标处于国际领先水准。
《亚洲时报》引述中科院高温气体动力学国家重点实验室研究员韩贵来表示，JF-22风洞可以模拟高达30马赫的高超音速飞行环境，而且实验时间长达130毫秒。相较美国最先进的LENS II高超音速激波风洞只能类比7马赫的速度以及30毫秒的实验时间，中国的风洞技术领先约20至30年。
不过，《美国之音》引述高超音速和航太工程专家克里斯．库姆斯（Chris Combs）对媒体表示，中国对JF-22的吹说法忽略了全世界各种已经存在几十年的风洞设施，全球好几座风洞设施早就取得20马赫或以上飞行速度的类比。而30马赫的速度只会用于天外重返（月球和火星等），他说，“除非他们要从月球上发射导弹，否则这并没有什么真正的军事价值”。
中国的专家则对美国专家这种说法十分惊讶，认为它“违背了科学研究的基本程式”。因为仅有风洞而不是软件，才能类比真正的高超音速环境。33马赫速度能力的风洞对研发航天飞机至关重要，因为航天飞机需要以每秒11.2公里的逃逸速度穿越大气层。
专家表示，超高速风洞显然在超高速载具的研发上仍有不可替代的作用。“新浪网”指出，中国之前已经拥有JF12高超音速风洞，JF12风洞长265米，实验舱最大风速可达9马赫，正是因为有了JF12高超音速风洞，中国才研制出东风17、鹰击21和东风27等3款高超音速导弹。在JF-22的助力下，很可能不久后就会研发出更多新的科技成果。
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