时长达到3300秒 载人登月火箭主力发动机创新纪录

中国航天科技集团六院微信公众号6月2日消息，航天科技集团六院研制的载人登月火箭主力发动机，130吨级泵后摆液氧煤油发动机，近日完成上台后的第六次试车，试车取得圆满成功。发动机累计试车时长达到3300秒，再次创造国内百吨级发动机单台试车新纪录！

参与研发的科研人员。

 

据悉，该台发动机是进入研制交付并行阶段后的第一台研制产品，肩负著产品技术状态固化后的首次寿命极限摸底考核任务。地面极限摸底是暴露产品薄弱环节的必要及最重要的技术途径，也是验证产品工作可靠性的最有效措施。为控制风险，研制团队开展了充分的风险识别，提前规划前置试验释放风险，并制定了周密完备的预案，保障试车顺利。

发动机在半年内再次刷新最长试车记录，发动机工作时长超10余倍任务时间，再次验证了其工作可靠性。

 

该发动机是国内未来载人登月火箭的主力发动机，需要具备更高的综合性能及可靠性。130吨级泵后摆发动机在半年内再次刷新最长试车记录，发动机工作时长超10余倍任务时间，再次验证了其工作可靠性。

此前，在5月29日举行的神舟十六号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人、载人航天工程办公室副主任林西强介绍了中国载人航天工程下一步的发展计画，明确表示总的目标是2030年前实现中国人首次登陆月球。

5月30日，中国载人航天工程办公室主任助理季启明在接受央视新闻采访时表示，要实现在2030年前中国航天员登陆月球，现在时间已经很紧了，后续的任务很重，但是有前期中国航天各方面的技术基础，经过工程全线的奋力拚搏，我认为我们还是有条件、有信心去完成这个伟大目标的。当前我们已经完成了登月任务相关飞行器的关键技术攻关和方案研制，也完成了登月总体方案的论证和编制。

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