巴士加价︱市民叹无奈“加价仍要搭” 冀延续交通补贴减负担

行政会议今日（30日）通过多间巴士公司加价申请，扣除隧道费基金后，城巴和新巴市区线实际平均加4.9%，城巴机场线平均加4.2%，九巴加3.9%，龙运和新大屿山巴士分别加4.2%和7%，6月18日实施。当局表示，大部分路线加价介乎4%至5%，到时大约8成7的乘客每程须多付的车费不超过5毫，而近乎全部乘客每程须多付的车费都不超过1元。 

居住在观塘的陈先生无奈地表示，即使加价，仍“都要坐”。吴艳玲摄

 

牛先生直言对自己影响不太大，同时相信政府做事有考虑，指现时燃油价和物价水平都加价。吴艳玲摄

 

有市民表示自己经常以地铁出行，不太关注巴士加价，但认为交通费是生活费中不少的一部分。吴艳玲摄

 

有长者表示自己享有2元乘车优惠，加幅并不影响生活，但仍直言交通费用对普通打工仔来说普遍较高。蔡建新摄

 

当局表示近乎全部乘客每程须多付的车费都不超过1元。 蔡建新摄

 

陈先生: 即使加价 仍然“都要坐”

《星岛头条》记者今日在金钟巴士站一带询问市民对此看法。有长者表示自己享有2元乘车优惠，加幅并不影响生活，但仍直言交通费用对普通打工仔来说普遍较高。还有市民表示自己经常以地铁出行，不太关心巴士加价。

牛先生是内地来港就业人士，目前住在湾仔、公司地点位于金钟，每日须乘坐巴士上班。他表示，香港的交通费用和内地相比仍较高，但参考市民收入“还是可以理解的”。他直言对自己影响不太大，同时相信政府做事有考虑，指现时燃油价和物价水平都加价。但就表示，加价对于居住在九龙和新界的打工仔、往返港岛“是一笔不少的费用”。

居住在观塘的陈先生无奈地表示，即使加价，仍然“都要坐”。他称每日往返车费大概30多元，尚且可以负担得起。他希望政府可以延续交通补贴，为市民减轻负担。

记者：谢宗英

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