路政署首部“组装合成”升降机九龙塘启用 较传统建造快6个月

路政署首部采用“组装合成法”（MIC）兴建的升降机今日（30日）正式落成并开放予公众使用。升降机位于九龙塘联合道邻近联福道的行人天桥，是“人人畅道通行”计画的其中一个项目。运流局副局长廖振新、路政署署长陈派明、九龙城区议会主席何显明等主持升降机启用仪式。

升降机位于九龙塘联合道邻近联福道的行人天桥。（运流局FB图片）

运流局副局长廖振新、路政署署长陈派明、九龙城区议会主席何显明等主持升降机启用仪式。（运流局FB图片）

“组装合成”建筑法配合其他措施可令施工时间较传统建筑法减少约6个月。（运流局FB图片）

工地附近居民受噪音及尘埃的影响亦会减至最低。（运流局FB图片）

日后“人人畅道通行”计画下的行人通道加建升降机工程，将会更广泛使用“组装合成”建筑法。（运流局FB图片）

“组装合成”建筑法配合其他措施可令施工时间较传统建筑法减少约6个月。垂直的升降机塔内最多只能容许3至4人同时工作，但采用“组装合成”建筑法，将升降机塔结构移师到厂房横放装嵌，则可同时容纳超过10人工作。而室内装嵌不受天气影响，厂房与工地现场更可同步施工，工地附近居民受噪音及尘埃的影响亦会减至最低。

运流局表示，日后“人人畅道通行”计画下的行人通道加建升降机工程，将会更广泛使用“组装合成”建筑法，让各区市民，尤其是长者和有需要人士，都能尽早享用方便易达的行人通道。

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