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第1页第一篇文章日期: 2026-06-27
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-27

机管局无人驾驶巴士下周一起内部接送员工 料明年可接载乘客

机管局无人驾驶巴士下周一(15日)起开始正式投入接送员工服务,属全港首次引入,今日(12日)亦举行介绍及传媒试乘。该无人巴士以巡环形式接载员工在禁区不同地点工作,每次可接载14人,充电1.5小时后可行走200公里,即大约36转,将配备雷达、全球定位接收系统、影像分析镜头、闭路电视和远距监察系统等。

机管局机场运行执行总监姚兆聪。陈浩元摄
机管局机场运行执行总监姚兆聪。陈浩元摄

 

机管局无人驾驶巴士下周一(15日)起开始正式投入接送员工服务。陈浩元摄
机管局无人驾驶巴士下周一(15日)起开始正式投入接送员工服务。陈浩元摄

 

机管局无人驾驶巴士属全港首次引入。陈浩元摄
机管局无人驾驶巴士属全港首次引入。陈浩元摄

 

机管局今日举行介绍及传媒试乘。陈浩元摄
机管局今日举行介绍及传媒试乘。陈浩元摄

 

机管局无人驾驶巴士。陈浩元摄
机管局无人驾驶巴士。陈浩元摄

 

机管局机场运行执行总监姚兆聪表示,无人驾驶巴士早前已完成1,000次测试,运作初期会安排一名安全员看管乘客安全,期望运作4至6个月后可毋须安排安全员。 机管局无人驾驶系统由2018年开始研究,已先后引入无人拖车、无人巡逻车等,累计行走超过31万公里,相当于环绕地球8圈。预计无人驾驶系统明年可用作接载乘客来往机场、航天城及港珠澳大桥口岸,预计在2028年可延伸至东涌市中心。 

机管局无人驾驶系统由2018年开始研究。陈浩元摄
机管局无人驾驶系统由2018年开始研究。陈浩元摄

 

姚兆聪预计无人驾驶系统明年可用作接载乘客。陈浩元摄
姚兆聪预计无人驾驶系统明年可用作接载乘客。陈浩元摄

 

机管局无人驾驶系统由2018年开始研究。陈浩元摄
机管局无人驾驶系统由2018年开始研究。陈浩元摄

 

机管局指该无人巴士以巡环形式接载员工在禁区不同地点工作。陈浩元摄
机管局指该无人巴士以巡环形式接载员工在禁区不同地点工作。陈浩元摄

 

姚兆聪表示无人驾驶巴士早前已完成1,000次测试。陈浩元摄
姚兆聪表示无人驾驶巴士早前已完成1,000次测试。陈浩元摄

 

记者:谢宗英

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