李家超主持将蓝隧道通车仪式 冀2022年底前整合主要运输发展蓝图

由蓝田隧道（将蓝隧道）及将军澳跨湾连接路（跨湾连接路）组成将军澳—蓝田隧道（将蓝隧道）将于明日（11日）早上8时启用，行政长官李家超今日（10）主持将蓝隧道及将军澳跨湾连接路通车仪式。他在致辞时表示，很高兴见证大桥的落成，政府会以“基建行先 创建容量”的规划方式，继续推动并完善运输基建服务，期望2022年底前整合香港主要运输发展蓝图，配合长期运输及物流需求，亦令市民的需求能更加方便。

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李家超主持将蓝隧道及将军澳跨湾连接路通车仪式。梁誉东摄

 

李家超与一众嘉宾乘坐开篷双层巴士到达会场。梁誉东摄

 

大会预备数量自行车给一众嘉宾踩踏，象征大桥启用。梁誉东摄

 

李家超表示很高兴见证大桥的落成。梁誉东摄

 

将蓝隧道及将军澳跨湾连接路通车仪式主礼嘉宾。梁誉东摄

 

将蓝隧道将于明日（11日）早上8时启用。梁誉东摄

 

李家超表示，很高兴见证大桥的落成，大桥落成体现了四大特色，首先为“便民利民”，隧道豁免收费，并且将在繁忙时间节省二十分钟，来往日出康城和观塘市中心的行车时间，将军澳居民可更早回到家；其次是“美化风光 融入社区”，大桥结合行人道、车道以及自行车道，并且设有观景台，晚间会有彩色灯火，主要节日更会有特别的灯光效果，做到将基建融入社区，提升区内居民的生活质素；第三，“创新设计 力尽环保”，运用高强度钢材，善用潮涨的时间组装，克服地理环境限制，节省成本之余亦增加了工程效率，东通风大楼部份的建筑废料因此大减5成。第四，“团队合作 灵活应变”，工程团队在疫情下发挥团队合作的精神，才能克服重重挑战。

李家超表示，特区政府成立二十五周年到现在，新增了360公里道路，包括十二条行车隧道，总长度超过2,100公里。他指出，政府会以“基建行先 创建容量”的规划方式，继续推动并完善运输基建服务，期望明年底前整合香港主要运输发展蓝图，配合长期运输及物流需求，亦令市民的需求能更加方便。

典礼其他主礼嘉宾包括运输及物流局副局长廖振新、立法会交通事务委员会主席易志明、交通咨询委员会主席张仁良教授、运输及物流局常任秘书长陈美宝、运输署署长罗淑佩及土木工程拓展署署长方学诚。李家超与一众嘉宾乘坐开篷双层巴士经将蓝隧道东行管道及跨湾连接路到达会场，大会预备数量自行车给一众嘉宾踩踏，象征大桥启用。

将军澳—蓝田隧道及将军澳跨湾连接路将在本周日（11日）开通，届时会有两条连接将军澳的免费隧道供市民使用，将军澳隧道将由周日零时零分起豁免收费，收费广场会在今晚（10日）10时起，分阶段实施临时交通安排和进行工程，包括封闭部分行车线以关闭收费亭等收费设施，以及更改交通标志和道路标记等。

将蓝隧道在九龙东设有2个出入口，驾驶人士可以经油塘茶果岭道的新回旋处或连接东区海底隧道的新支路，直接进入蓝田交汇处通往将蓝隧道；将军澳亦设有2个出入口，驾驶人士可经将军澳市中心的宝邑路及宝顺路路口，或经跨湾连接路进出将蓝隧道。驾驶人士亦可经跨湾连接路跨湾连接路前往将军澳工业邨及日出康城。

公共运输方面，下周一（12日）起会有5条新增专营巴士线行经将蓝隧道，逢周一至周五（公众假期除外）上下午的繁忙时间提供服务。

记者 吴慧慈

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