无人机前飞旋翼向前倾斜 减阻力飞得更快更省能源

［星岛综合报道] 通常情况下，四旋翼无人机在向前飞行时必须将其前端向下倾斜，增加其正面面积，从而增加阻力。一种实验性的新无人机通过只倾斜其旋翼来解决这个问题。

该称为QUaRTM的无人机由加州大学伯克利分校(University of California - Berkely)的一个团队开发，代表着 “带有无动力旋翼倾斜机制的QUadcopter”。它有一个带有四条臂的长方形机身，每条臂的末端都有一个转子/电机模块。臂部是通过弹簧铰链连接到主体上。

在这种设置中，当产生适量的推力时，弹簧将旋翼水平地与主体保持一致。然而，一旦产生足够大的推力，旋翼臂就会克服弹簧的力量，暂时向前方飞行方向倾斜，相对于无人机的其他部分，倾斜度最高可达20度。

这使无人机能够向前移动，同时保持其机身水平，减少空气动力阻力。重要的是，与其他一些倾斜旋翼无人机不同，它的倾斜机制不需要动力驱动装置，旋翼已经产生的推力可以完成所有工作。

在自主飞行测试中，发现QUaRTM无人机的旋翼倾斜技术使它的最高速度比其他方式高12.5%，此外，它显示出更好的高速灵活性(其最大“无碰撞巡航速度”高7.5%），并且在每秒15至20米(49至66英尺)的速度范围内，其功耗降低20%以上。

图片：UC Berkeley

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