退役“乌蝇头”拟海滨重置 铁路迷忧难抵风吹雨打直接报废

服务市民数十载，与港人一同成长的港铁东铁线“乌蝇头”12卡列车早前“荣休”，政府计画在海滨长廊展出“乌蝇头”，并改装成休憩空间。不过，有铁路迷担心车卡置于海边，难以抵受风吹雨打，容易受侵蚀，促请政府在新发展区觅地兴建交通博物馆。

由铁路爱好者组成的facebook专页“Riders”早前发文指，退役列车行驶多年，本身已经受到大量金属劳损，同时列车亦有不少部分为铁/金属制品，若放置于海滨长廊，车厢将要面对风吹雨打、以及台风期间的风暴潮威胁，更需抵受海风长年累月在定点下的侵蚀，担心它在海滨失去专人管理下，两卡列车或需更多维修保养与结构检查，若无法再进行修补工作，车辆或需直接“报废”。

铁路迷忧“乌蝇头”放在海滨难抵风吹雨打，或需直接报废。资料图片

专页建议当局可考虑与铁路公司商讨合作，在启德、东涌东等新发展区，兴建一个与时并进的交通博物馆，以解决大埔墟铁路博物馆内车坑严重饱和、展品未得妥善保养等问题，亦能以更多、更多元化的馆藏，诉说百年香港交通史。

政府计画在海滨长廊展出“乌蝇头”，并改装成休憩空间。政府图片

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