政府拟立法强制骑自行车戴头盔

（星岛日报报道）近年自行车径扩展，踩自行车健身风气日盛，但不少人不戴头盔，导致近两年自行车伤亡意外增加。运输署为保障市民安全，建议立法强制要求自行车、三轮车、多轮车及机动三轮车的踏驾者和乘客，必须佩戴头盔，违例者可被罚款二千元。立法会交通事务委员会下周五讨论立法建议，署方期望明年内提交修订建议。

按运输署向立法会提交的立法建议，将强制要求两轮自行车、三轮车及多轮车的踏驾者和乘客，一定要佩戴头盔，其中自行车和三轮车的踏驶者须承担自身法律责任；而多轮车踏驶者则承担自身及乘客的法律责任，而乘客亦须承担自身责任。

运输署道路安全及标准研究部总工程师胡建国接受本报访问时指，近年本港新建很多自行车径，而疫下多了市民到郊外踩自行车，署方实地考察发现，约只有三成踩车的市民戴头盔，显示安全意识不足。

自二○二○年起，本港自行车意外数字有上升趋势，一九年有一千七百三十八宗，至二○年升至二千七百三十七宗，二一年更增至近三千宗，占该年全港交通意外近一成七。

运输署指多项研究显示，自行车意外很可能造成创伤性脑部损伤，若踏骑者戴上头盔，则可将头部受伤的机会降低五成。但署方检视本港及外地多宗自行车伤亡意外，发现九成人士没佩戴头盔；而事发地点不止是行车繁忙的马路，亦包括自行车径，因此将法例涵盖所有地点。

可减受伤风险五成

署方咨询过业界及持份者，普遍支持立法规管。根据立法建议，违例者将被罚款二千元，与现时“不小心骑踏自行车”罚则相同。如发现违例者，警方先安全地截停，然后执法。署方亦建议，透过“自行车咨询中心”网站，发放及更新自行车头盔标准。

此外，现行法例虽强制要求电自行车踏驶者及乘客佩戴头盔，但未涵盖数量极少的电自行车侧车及机动三轮车。因此署方亦建议，电自行车侧车之乘客及机动三轮车司机及乘客，亦要强制佩戴头盔。违例者最高可罚款五千元及监禁三个月，或警方定额罚款三百二十元。

电自行车侧车客亦要戴头盔

运输署署长罗淑佩对本报说，署方不想发生严重交通意外，更绝不希望见到伤亡，但在意外发生后惋惜伤痛之余，本着“有危必有机”的态度，把握机会推出改善道路安全的措施。她形容，或许在措施推出初期，“大家会觉得有少少不方便、又可能会增加一些营运成本”，但若市民能理解措施有助避免人命伤亡及经济损失，社会接受的机会便会更大。

立法会医疗生界议员林哲玄支持立法。他指骑自行车致头部受伤，可引致头骨骨折、硬脑膜下出血，严重者更可能成为植物人，甚至死亡。林提醒即使普通市民骑自行车速度不及职业自行车手，但加上自行车本身高度，在意外时头部若撞到硬物，可构成致命危险。

他又指除法律外，他建议政府为自行车使用者创造更友善环境，如预留宽阔路面空间予未来落成的自行车径。