飞机“车轮转”出动救援

广东省海上搜救中心,正全力搜救其他失踪者。 广东省海上搜救中心,正全力搜救其他失踪者。

(星岛日报报道)参与搜救的政府飞行服务队指今次行动的规模是前所未见,人员不断“车轮转”出动救援,并指目前搜索范围已扩大至东北部,本港的定翼机负责识别位置,与内地部门沟通协调,又指正用电脑模拟事故现场的水流和风向,计算失踪船员可能的漂流地点进行搜救。

电脑模拟现场水流风向

政府飞行服务队总监胡伟雄称,最主要现时搜索范围已离开香港负责的范围,他们须经海事处与广东救援指挥中心,甚或海南有关部门作协调,让政府飞行服务队的飞机可向南调整,希望可再找到生还者。

参与救援的机师李嘉荣形容,今次行动的规模是前所未见,出动的飞机犹如“车轮转”。他又称目前搜索范围已扩大至东北部海域,本港的定翼机负责识别位置,与内地部门沟通协调。由于现场空间有限加上能见度低,无法容纳两架以上直升机运作,故决定划分区域让救援直升机工作。

李指在事故发生后约三小时,现场由吹东风变为吹南风,增添救援难度,出发前资料亦不充足,无法得知附近的风力发电场规模,难以计算飞行速度、燃油用量,故出发前已拆除不必要装备,以减低燃油耗量。

李表示,海事救援协调中心正用电脑模拟事故现场的水流和风向,计算失踪船员可能的漂流地点,由于台风穿过事故现场,风向和水流变化大,对电脑模拟构成很大挑战。

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