发展计画容纳人口增三倍 基建配套恐不足
除了保育问题,粉岭高尔夫球场的建屋计画,亦会引致额外的交通流量。香港哥尔夫球会委托顾问进行的研究认为,粉岭高尔夫球场位处交通樽颈,常于繁忙时间严重挤塞,而在非繁忙时间偶尔亦会挤塞。顾问认为,该环评报告并未描述附近的路口和交汇处,质疑将来如何有足够交通容量,以容纳新增住户衍生的交通需求。新方案近日落区咨询时,乡事派已表明反对,更扬言四乡将“群起攻之”;立法会议员刘国勋表示,粉岭高尔夫球场的发展进入公众咨询阶段后,将会继续循环评和交通配套两方面向政府反映意见,希望新政府上场后,能够重新审视其发展规划。
交通及污水问题受质疑
球会顾问提及,有意见指出于拟议发展区及邻近交通樽颈内额外兴建六百米地下排污渠和三百五十米雨水渠的工程,会阻塞北区医院救护车出入口,这会延误紧急医疗服务,为病人带来额外风险。顾问亦指,环评报告对暴雨排水问题着墨不足,并质疑:“如何在不设置大型雨水蓄水池下,防止附近村落水浸?”
顾问又指,于二○一八年,香港哥尔夫球会曾对石湖墟污水处理厂的污水处理容量进行考察,结论是石湖墟污水处理厂于二○二九年,并没有足够容量处理额外四千三百个由拟议发展区单位所产生的污水,但如今拟建单位由四千三百个上升至一万二千个,容纳人口达三万三千六百人,升幅接近三倍,加上邻近有不少新设的公营和私营房屋项目获批核,故在政府的环评报告中,指石湖墟污水处理厂会有足够容量处理拟议发展区未来产生的污水,说法并不准确。
立法会议员刘国勋表示,粉岭高尔夫球场的争议,早于二○一二年起便开始,惟当时尚未有北部都会区发展策略,而收回的三十二公顷之中,只得约九公顷土地用于兴建公营房屋或社区发展,“新界北三百平方公里,还有地方可以腾出用来建屋,真是有需要用到球场这个位置?”除了规划上的考虑,他认为还需要评估基建交通等配套是否足够,否则日后落成的社区只会不伦不类。
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