疫期寻代步大受欢迎 电动独轮车渐成新宠

■戴维斯也购买了一部电动独轮车。CBC

电动独轮车越来越受欢迎，成为出行新宠。多年来，布拉姆布(Tom Bramble)想解决在温哥华的通勤问题。他要到市中心上班，一直认为骑脚踏车是最环保的方式，然而他担心到市中心上班，把脚踏车拴在灯柱可能会被人偷去，因此他开始探索各种选择，结果发现有电动独轮车。

电动独轮车（或称电动单轮车）是可充电的单轮设备，体积小到可以携带和放在办公桌子旁边，这样车主便可不时留意到独轮车是否仍在身旁，不用牵挂，更加可以放心工作。与电动滑板车或电动自行车不同，独轮车没有车把，驾驶者把双脚分别放在单轮两旁的脚踏板上，通过巧妙地移动身体来控制行驶速度和转向。

布拉姆布认为独轮车看来是一个优雅的解决方案，犹如一个公文包，携带方便，而且只需很少钱就能带自己走数百公里，同时非常有趣。

大约600元到几千元不等

戴维斯(Tony Davies)也是独轮车的早期采用者，尽管以他73岁的年纪，不像是一个这种时尚代步工具的使用者。这位退休的出租车公司调度经理6年前买了他的第一部电动独轮车，此后又升级了几次。他形容，驾驶独轮车有一种很自由的感觉，来去自如。

戴维斯表示，十分喜欢该部独轮车，现在去商店购物或到餐馆用餐，都会带进去。

去年秋天，戴维斯带着他新买的独轮车在海天公路上试驾，一次充电即可以由马蹄湾(Horseshoe Bay)行驶到威斯勒(Whistler)的110公里路程。大约行到一半便心想，这样做是否有点愚蠢，因为可怕之处是汽车距离自己太近。

独轮车使用道路并不合法，但根据省级试点计划允许在温哥华的自行车道上使用，该计划旨在为电动滑板车和其他微型移动设备开放规则。

布拉姆布于2016年推出了网上商店Vancouver Electric Unicycles。当时他只卖出了15台。现在，随着对脱碳和电动汽车的认识不断提高，他每年可售出数以百部计。

布拉姆布补充道，当他开始销售独轮车时，大多数朋友都在嘲笑他，不过他认为现在开始出现转机。尤其是在新冠大流行的情况下，大家开始寻找替代的交通工具，更环保的交通工具。价格从大约600元到几千元不等，建议配备全套安全装备。取决于型号，每次充电的电池续航里程在50到150公里之间。一些高端的时速可以超过60公里。

但是戴维斯不建议骑那么快，他的时速很少超过20公里，并且总是戴上防护装备，包括头盔和绑在手腕上的后视镜。星岛综合报道

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