对加拿大邮务公司收取31%燃油附加费 有市民表示沮丧

【星岛综合报道】有市民表示，加拿大邮务公司（Canada Post）收取的燃油附加费高达31%，令他们感到沮丧。

马克沃特（Carl Markwart）上周末由素里寄了一个小包裹到温哥华岛。当他后来坐下来查看收据时，惊讶地发现他所支付的费用上附加了4元的费用。他告诉加拿大广播公司（CBC），“我看到一个13.12元的包裹的燃油附加费是4.07元，总计18.05元。

马克沃特形容，以百比计，这是31%的燃油附加费。百分比之高实在令他感到震惊。他又表示，这只是一些公司从市民的个人口袋里掏取更多钱的另一个例子。

随着俄罗斯对乌克兰的持续入侵导致全球燃油价格飙升，越来越多公司开始采取燃油附加费来应对不断上涨的运营成本，其中包括网约车平台Uber，每程加50仙；以及卑诗渡轮公司增加1%额外费用。

有市民表示，就加拿大邮务公司而言，收取的燃油附加费以百分比计算，较不少公司为高。截至5月2日，国内服务的燃油附加费高达31%，这让马克沃特等客户质疑为什么这与其他一些公司相比，出现这样大的差异。他表示，觉得气愤难吞。

之前推高燃料价格的一场全球冲突，可以追溯到30多年前。在1990年，随着伊拉克入侵科威特，石油价格飙升，最终导致以美国为首的军事干预，被称为海湾战争。伊拉克和科威特都是世界主要产油国。

战争带来动荡的能源市场，这对于通常以统一费率运营的航运公司和货运公司来说变得昂贵，成本增加。

位于亚省的燃油附加费服务公司Fuelwise的总裁杜克林（Dan Duckering）指出，方法是引入随燃油价格波动而作出的燃油附加费。他续道，大约在 1990年的那个时候，对承运人和托运人都有利的燃油附加费的构思被引入，并在整个行业中被广泛接受，该附加费随着油价波动而上下波动，并确保承运人不必提高基本费率来保护自己免受可能回落的成本增加。

加拿大邮务公司在一份声明中表示，20年来一直收取燃油附加费。该公司根据柴油价格每月调整附加费，费率与其他承运人相似，包括联邦快递（FedEx）的国内运输39.5%和联合包裹（UPS）的34%。

杜克林称，随着油价达到昂贵的高位，附加费的存在现在变得更加明显。

卑诗大学（UBC）尚德商学院教授安特韦勒（Werner Antweiler）认为，“归根结底，我们作为消费者决定我们买什么，不买什么，我们必须节省开支并寻找替代品。随着价格上涨，我们真的必须货比三家，看看所有可用的选择。”

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