安省公布2022预算案 投入1986亿元 为工人和长者提供税收减免

安省2022预算案周四在皇后公园提交。资料图片

【星岛综合报道】安省周四公布了2022预算案，计划投入1986亿元，其中1588亿元用于核心基础设施项目。该省还承诺为工人和长者提供税收减免，将低收入个人和家庭税收抵免(LIFT) 资格放宽至5万元和8.25万元，同时预计在未来几年出现赤字。

这份长达268页的文件中的许多主要承诺是福特（Doug Ford）政府在即将于5月4日开始的竞选活动之前宣布的。不过，下周立法机关解散之前是没有足够的时间通过预算的。

创纪录的1986亿元财政计划的核心主题包括改善和扩大关键基础设施、在新冠疫情之后重建经济、帮助家庭应对不断上涨的生活成本以及确保该省为任何进一步的疫情做好准备。

安省财政厅长贝瑟兰福韦（Peter Bethlenfalvy）表示，该省必须重建经济。在被问及进步保守党若在6月2日再次当选是否会提出相同的预算时，贝瑟兰福韦没有明确承诺会这样做，但表示这是该党的竞选纲领。不过，福特办公室媒体关系执行总裁耶里奇（Ivana Yelich）在推特上表示，如果能再次当选，这将是福特政府重新引入的预算案。

省府宣布，，刚刚结束的财政年度赤字为135亿加元，比2021年的预期低190亿元。预测到2027/2028年可能会恢复平衡预算，比2021年预算案估计的提前了两年。省府预计，赤字将在2022/2023年激增至199亿元，然后在2023/2024年降至123亿元，到2025年降至76亿元。这些预测基于“中等增长”的情况，实际结果取决于安省未来几年的经济状况。

进步保守党表示，他们计划今年的支出将比疫情高峰期多出约9%，而且赤字也会更高。未来三年，关键部门的支出平均每年增长约5%。

安省金融监管机构本月早些时候表示，该省可能在2023/2024年实现财政平衡，到2025年实现盈余，但进步保守党政府已选择在一些关键领域增加支出。

虽然进步保守党当选是因为承诺控制政府支出，但贝瑟兰福韦表示，新冠疫情暴露出前政府的一些投资不足。

承诺支出的核心是未来十年投资1588亿元用于核心基础设施项目，其中今明两年支出200亿元。这些基础设施项目包括：251亿元用于高速公路，包括备受争议的413号高速公路、宾福特分流道(Bradford Bypass)、韦兰运河(Welland Canal)上的一座新桥，以及从皮克灵（Pickering）开始向东穿过安省东部的401号高速公路拓宽工程；611亿元用于公共交通项目，包括多伦多的主要地铁建设和GO Transit网络的扩展服务；400亿元用于医院和医疗保健设施，其中包括270亿元的资本赠款；210亿元用于学校，140亿元用于资本赠款，教育厅长莱切(Stephen Lecce)本月表示，将在2022/2023年投入5亿元用于37个学校项目，而安省的学校维修积压在9月份估计约为168亿元。

省府将其提议的支出称为“该省历史上最雄心勃勃的资本计划之一”。

由于负担能力和生活成本上升预计将成为竞选活动中的决定性问题，因此进步保守党的预算包括几项专门针对选民钱包的措施。首先是承诺将低收入个人和家庭税收抵免(LIFT) 资格由现时的3.8万元和6.85万元分别放宽至5万元和8.25万元，税收减免额也从850元提高到875元。这意味着将新增70万名安省报税人有资格获得抵免，每年将花费纳税人4亿元。

预算中的第二个承诺是安省长者在家护理（Ontario Seniors Care at Home）税收抵免，政府表示这将有助于支付一些70岁及以上居民的医疗费用，例如助行器、助听器、家庭氧气和护理人员护理。可退还的抵免额将为符合条件的长者提供高达25%的医疗费用，每年最高可达1,500美元。收入在3.5万元及以下的长者可申请全额抵免。此举将为大约20万低收入和中等收入长者提供大约1.1亿元的支持，平均每个家庭每年大约550元。

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