亚省货车司机索赔遭律师连累 至今分毫未获

货车司机林德罗。CBC

【星岛综合报道】一名亚省货车司机两度被司法制度拒于门外，首先因其律师撒谎及伪造文件，然后是法律协会的保险公司指他的同一位律师没遵守规则，故拒绝赔偿。

据CBC报道，货车司机林德罗(Dale Rindero)认为被不公平解雇，拟想起诉前雇主，原因他确信，劳工监管机构亚省就业标准及就业保险局已支持他的理据。

不过，由于他的律师撒谎及没有做好必要的工作，林德罗错过了两年的提出诉讼时效。

据亚省法律协会(Law Society of Alberta)的文件显示，他的代表律师彼得森(Kevan Peterson)向法院提出索赔时说谎，称已与林德罗的雇主谈判，并捏造一份详细文件，以达成2.2万元的和解。

林德罗表示，该名律师除对他撒谎外，什么都没做，当他承认没有向法庭做过任何事时便失踪。

林德罗其后求助法律协会的保险机构亚省律师赔偿协会(ALIA)，提出索赔，但保险公司拒绝，原因是彼得森违反了保险公司的规定，故取消林德罗的索偿申请。

法律专家哈维(Robert Harvie)表示，保护加拿大人免受不良律师侵害的法律系统存在漏洞，让林德罗吃亏。他称，当律师犯错或故意伤害客户时，律师必须透过省级的法律协会购买保险，保障和赔偿客户。不过，如律师违反保险公司的规定，受影响的客户便很容易被拒赔。

他说，这些规则包括拒绝与法律协会的调查合作，以及于可能收到投诉前没向协会报告等。

ALIA不会透露彼得森违反哪些规则，林德罗称，他拒绝配合律师协会的调查。

报道指，当林德罗正寻找律师时，法律协会透过转介服务找到彼得森。该网站显示彼得森信誉良好，没有任何问题，林德罗于2016年3月聘用他后，情况发生了变化，但法律协会没提出警告。

他在2019年6月投诉彼得森时才发现，彼得森已在5个月前被停职，但没人通知林德罗。

2021年1月25日，彼得森的停职再延长13 个月，法律协会听证委员会认定他违反21项行为准则，涉及包括林德罗在内的6名客户，包括不当行为、没有出庭、不诚实、制造虚假文件、在停职期间执业等。

他需支付12,574元作听证会的费用，但律师协会不允许用这笔钱向受影响的客户赔偿。

林德罗其后找到另一份货车司机的工作，但只是季节性的，工资不高，亦没有福利，他已聘请一位新律师向彼得森提出诉讼。

多名律师均指，林德罗应获赔偿。

CBC曾查询ALIA，但它没有回答问题，其发言人反而在一份声明中表示，在某些情况下，由于索偿者未达专业责任政策下的所需标准，因此无法支付赔偿。

彼得森的停职应于2022年2月25日结束，但法律协会的网站显示他仍被禁止从事法律工作。

CBC曾试图联系彼得森，但没收到回复。

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