TTC提議地鐵延線施工時 3號線轉特快巴士便民

多倫多公車局報告建議，當士嘉堡地鐵延線工程進行時，可以把士嘉堡輕鐵3號線（Scarborough RT line）部分轉為特快巴士服務，直至新的地鐵站啟用為止。

據新聞網站CityNews.com報道，該報告已於周四（7日）交到多倫多公車局董事局會議上討論，當中建議堅尼地路和艾斯美路（Kennedy Road/Ellesmere）站之間部分輕鐵路線，在德華大道（Tara Avenue）、羅倫斯大道東（Lawrence Avenue East）和艾斯美路停站。然後巴士將沿著艾斯美路向東行駛，在冰利路（Brimley Road）向北行駛，終站是士嘉堡購物中心（Scarborough Town Centre）。

報告稱如果獲得通過，該項目暫定於2025年完成，預計將耗資4,950萬元，用於拆除軌道和相關基礎設施，修建道路並增加乘客便利設施。有關建議在2月提出，因為維修輕鐵及其系統越來越困難，在2023年下半年將會關閉這條擁有37年歷史的線路。

用於特快巴士服務至2030年

此外，公車局職員建議，當士嘉堡地鐵延長線3個車站於2030年通車前，提供特快巴士服務。如果獲得批准，還建議設穿梭巴士在堅尼地路北行線，和艾斯美路東行線至士嘉堡購物中心，南行巴士將在米蘭大道上行行，直至地鐵竣工為止。

報告指，每個單向行車與交通燈協調，以改善載客流量，並增加交通燈信號的變化，以及可能在有需要時插入車路。士嘉堡購物中心的車站，需要調整新班次服務，現時正在規劃中，可能會將GO系統和區域之間的巴士，轉到附近的Borough Drive，以便為穿梭巴士騰出空間。

在堅尼地路車站以南，需要增加一個臨時巴士總站以容納巴士。職員又指，士嘉堡地鐵延線通車後仍可以使用，即2號線將延伸至麥高雲路和雪柏大道東（McCowan Road/Sheppard Avenue East），並在麥高雲路，羅倫斯大道東及士嘉堡購物中心停站。有關3號線其他部分是否採用巴士服務，仍與多倫多市府討論。星島綜合報道