TTC提议地铁延线施工时 3号线转特快巴士便民

多伦多公共汽车局报告建议，当士嘉堡地铁延线工程进行时，可以把士嘉堡轻铁3号线（Scarborough RT line）部分转为特快巴士服务，直至新的地铁站启用为止。

据新闻网站CityNews.com报道，该报告已于周四（7日）交到多伦多公共汽车局董事局会议上讨论，当中建议坚尼地路和艾斯美路（Kennedy Road/Ellesmere）站之间部分轻铁路线，在德华大道（Tara Avenue）、罗伦斯大道东（Lawrence Avenue East）和艾斯美路停站。然后巴士将沿着艾斯美路向东行驶，在冰利路（Brimley Road）向北行驶，终站是士嘉堡购物中心（Scarborough Town Centre）。

报告称如果获得通过，该项目暂定于2025年完成，预计将耗资4,950万元，用于拆除轨道和相关基础设施，修建道路并增加乘客便利设施。有关建议在2月提出，因为维修轻铁及其系统越来越困难，在2023年下半年将会关闭这条拥有37年历史的线路。

用于特快巴士服务至2030年

此外，公共汽车局职员建议，当士嘉堡地铁延长线3个车站于2030年通车前，提供特快巴士服务。如果获得批准，还建议设穿梭巴士在坚尼地路北行线，和艾斯美路东行线至士嘉堡购物中心，南行巴士将在米兰大道上行行，直至地铁竣工为止。

报告指，每个单向行车与交通灯协调，以改善载客流量，并增加交通灯信号的变化，以及可能在有需要时插入车路。士嘉堡购物中心的车站，需要调整新班次服务，现时正在规划中，可能会将GO系统和区域之间的巴士，转到附近的Borough Drive，以便为穿梭巴士腾出空间。

在坚尼地路车站以南，需要增加一个临时巴士总站以容纳巴士。职员又指，士嘉堡地铁延线通车后仍可以使用，即2号线将延伸至麦高云路和雪柏大道东（McCowan Road/Sheppard Avenue East），并在麦高云路，罗伦斯大道东及士嘉堡购物中心停站。有关3号线其他部分是否采用巴士服务，仍与多伦多市府讨论。星岛综合报道