工作报告建议公共汽车局取消月票 实施票价封顶系统

【星岛综合报道】多伦多公共汽车局（TTC）预期会取消月票计划，转而采用全新的“票价上限”封顶系统。

公共汽车局的5年票价策略工作报告中指出，建议公共汽车局董事局“原则上”支持全新的“票价上限”制度。

报告指出，新系统将容许所有乘客，在预定的时段内，达到一定乘搭次数后，便可获得免费旅程，而不是要在月初购买月票。

报告指出，公共汽车局目前的月票好处已经减少，“票价上限”可以更能满足乘客的需要。

报告指：“在PRESTO提供月费及实施2小时转乘前，公共汽车局之前的Metropass已十分受欢迎，且获得十分高的使用率”。

2017年，公共汽车局将Metropass转为PRESTO月票，2018年实施2小时转乘票后，月票用户已明显减少。

目前，成年乘客每月需要乘坐48次才能享受月票的好处，大专学生乘客需要乘坐40次才能享受月票的好处；而成人月票价格为156元，大专学生月票价格为128.15元。

报告指出，“票价上限”会较之前的票价模式更公平及更实惠，因为可消除目前要求客户为通行证支付全价的负担，且可灵活地为不同客户分阶段设置不同级别的票价上限。

报告亦建议董事局批准提高长者及青少年的折扣，以配合多伦多的Fair Pass计划；该计划会降低低收入人士的公共交通票价。

这份报告将于下周提交公共汽车局董事局，最迟于5月份可获批准。

（图片：CP24） T02

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