疫情肆虐 政治辩论转移到超市货架

[星岛讯]

在第三波疫情，1 月份截至目前为止已有近 2,000 名加拿大人死于新冠肺炎，联邦政府进行最激烈的政治辩论，涉及加国商店货架的状况。

争议的焦点是一项新规定，任何驾驶运输卡车穿越加拿大与美国边境的司机都必须接种疫苗。加拿大和美国政府现在都执行有关规定。

联邦保守党就新规定作出强烈反对，并指责空空如也的杂货店货架是因自由党政府施加不必要的困难。

保守党影子财政部长Pierre Poilievre上周表示，“如果你走进一间杂货店，看到货架上的产品，就感谢卡车司机。如果你走进一间杂货店，看到空荡荡的货架，那就感谢总理杜鲁多。”

但保守党表示，他们的担忧超出供应问题，他们还担心“自由”。一群愤愤不平的司机正前往渥太华，保守党议员Garnett Genuis在Twitter发布#卡车司机争取自由(#TruckersForFreedom)标签，并称疫苗规则“毫无意义”。

前保守党领袖Andrew Scheer指责杜鲁多“侵犯人身自由”。

Poilievre 和 Genuis 都将边境政策称为“疫苗仇杀”，本质上暗示这项命令是杜鲁多和美国总统拜登对卡车司机长期以来怨恨的一部分。

有些货品可能未及疫情前般充裕，有些货品价格现在可能上涨。

拥护“激进个人主义”

但是，即使跨境运输的疫苗规定最终导致这些问题，Poilievre 的简单总结也很容易被扭转。如果货架已满，感谢已经接种疫苗的卡车司机。如果货架是空的，感谢未接种疫苗的卡车司机。

联邦保守党似乎对任何疫苗规定都坚决反对。保守党曾经可能出于个人和共同责任而支持疫苗接种要求，但现在他们转而站在“激进个人主义”一边，借用保守党战略家Ken Boessenkool的措辞。

Poilievre 上周表示，“我们认为让市民接受接种疫苗的最佳方式是说服，而不是恐吓。我们不赞成剥夺自由。我们相信透过数据、科学和逻辑说服他们。”

即使冒着疏远未接种疫苗人士的风险，疫苗规定将整体福利权衡个人自由选择为先。杜鲁多政府去年决定推行公务员、航空和火车旅客疫苗接种规定时，这似乎是戏剧性的一步。

但现在规定可能立场温和。

疫苗接种者的愤怒
在魁北克省省长 Francois Legault 提出可能向未接种疫苗人士征收年度税数天后，Maru Public Opinion 发布调查结果，发现 61% 的加拿大人支持强迫未接种疫苗人士为他们支付感染新冠病毒的全数住院费用。37% 的受访者支持禁止未接种疫苗人士入院。27%的受访者支持监禁 5 天。Maru 没有询问卡车司机是否需要接种疫苗，但 77% 的受访者认为限制未接种疫苗人士“进入公共场所，如餐馆、电影院、图书馆、酒类及大麻商店和各种零售店。”

保守党最终或多或少与23% 反对此类措施的人士站在一边 。但是，接种疫苗的大多数人士的支持并没有完全让自由党可以毫无顾虑地强制执行指令。

卡车司机的疫苗规定不应被用作因其他问题导致货品短缺或价格上涨的代罪羔羊。 加拿大卡车运输联盟“强烈反对”公路的抗议活动，并表示卡车司机的疫苗接种率与其他人口组别相若，有多少司机会继续拒绝接种疫苗还有待观察。如果规定确实产生真正的影响，则应努力区分单纯不便和严重困难。

但是，当政府没有准备好应对后果时，疫苗规定遇到麻烦或者未能实现。在魁北克省，要求医护人员接种疫苗的提案遭否决，因政府无法处理大量未接种疫苗的工作人员导致的失业问题。

某种程度的短缺可能是不可避免和可预见的。在这种情况下，问题就变成政府是否采取了足够的措施来确保强制令能够安全执行。

有关卡车司机强制令引发危机的报导还为时过早。绝大多数已经接种疫苗的加拿大人现在可能支持规定，但自由党不能把这种支持视为理所当然。如果存在重大干扰或成本，接种疫苗人士是否会得出结论认为该政策的麻烦多于其价值？

疫苗规定可能会原则上得到捍卫。规定可能会增加接受注射的人数，最终可能会挽救生命并降低死亡人数。目前为止，规定对接种疫苗人士影响不大。保守派似乎希望他们能够团结未接种疫苗的卡车司机和那些已接种疫苗的加拿大人，他们的决心可能会因一程令人沮丧的杂货店购物而动摇。

(图 : CBC News )

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