杜鲁多亲到华府游说 联手州府阻拜登推美电动车免税

美国总统拜登去年11月17日在底特律一家通用车厂内发言，宣传《重建美好法案》。 加通社资料图片

 

【星岛综合报道】在反对美国向本土生产电动汽车提供税务优惠的行动上，加国政府找到一个强而有力的伙伴——亚利桑那州政府。总理杜鲁多带同部下作访华盛顿，向代表该州的美国参议员进行游说，联手阻止拜登这项具争议性的保护主义法案获得通过。

拜登的《重建美好法案》(Build Back Better Act)提出，消费者于购买由美国工会工人在本土生产的电动车时，可获多至12,500元免税，此举不但将打击加拿大的汽车制造业，也可能令亚利桑那州大批非工会工人饭碗不保。当地的州法例保障，工人不能被要求加入工会，而该州正准备大力发展与生产电动车有关的行业。

渥太华消息证实，代表亚利桑那州的参议员希尼玛(Kyrsten Sinema)，成为加国主要拉拢对象。总理杜鲁多和主管相关事务的本国官员，去年底曾到华盛顿进行游说，阻止通过这项法案。

美国参议院民主共和两党议席呈50对50均势，法案能否通过，关键系于个别民主党议员在投票时会否“倒戈”。圣诞假期前，在党内属中间派的参议员曼钦(Joe Manchin)，率先表明反对。

加拿大部分车厂为应对新转变，正计划把生产线转移至美国。总部位于安省巴里市(Barrie)的Jomi工程集团，正在亚利桑那州的卡萨格兰德(Casa Grande)设立新厂房，在今年年中前，将在当地雇用约120名员工。

集团总裁霍伊(Michael Hoy)表示：“你无法与之抗衡。我们再不能继续在加国营运了，如果我们不靠近客户一点，就可能不再拥有现有的机会，以及足够的竞争力。”

拜登上周五在回应美国最新就业报告时重申：“在美国销售的产品应该在美国生产，这样我们就不用面对供应链和货运延误的风险。”

曾两任驻华盛顿高级外交官的滑铁卢大学(University of Waterloo)国际事务学院兼任助理教授诺顿(Roy Norton)强调：“我们不是反对提供补贴，我们只是反对只向美国制造的汽车提供。”他相信，在这个问题上，亚利桑那州与加拿大的立场完全一致。

 

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