【买车噩梦】二手车咪表被调低14万里出售 买家中招了怎么办?
【星岛综合报道】安省一名男子新开设了一间建筑公司,需要一辆货车来装载他的工具,当发现新购置的小货车子走哩数比他知道的要多时,他感到非常震惊。
安省惠比市(Whitby)的埃斯特维斯(Dennis Esteves)对CTV新闻说:“里程表(咪表)很明显被调低了,这需要大量工作。”
埃斯特维斯在Facebook Marketplace上搜寻,看到了一则2010年福特F-150小货车以8800元出售的广告,里程数显示为18.4万公里。
他去看了那辆货车,觉得以这个价钱来说,状态挺不错,于是就买下了这辆没有认证过的车子。
但是,当他把货车带到自己的维修师傅那里,做了一些测试后,他被告知货车不止行驶过18.4万公里的里程。它实际上有32万公里。
然后,埃斯特维斯发现卖家并不是货车的注册车主,他用的是假名。之后,这辆货车还需要花5000元去修理。他说: “我马上联络卖家,他只是说:‘噢,真糟糕,货物出门,就是这个样子。”
埃斯特维斯去了报警,但警察告诉他:“买东西要小心,说我应该做好功课。”他说:“但对着一个被人调较过的里程表时,你怎样做功课?”
如果埃斯特维斯从安省注册的汽车经销商那里购买了这辆货车,他就有资格从安省机动车辆局(Ontario Motor Vehicle Council,OMVIC)的赔偿基金中获得赔偿。
但因为这是私下买卖的车辆,所以他没有资格获得赔偿,他只能将卖方告上小额索赔法庭,但他连卖方的真实姓名也不知道。
OMVIC首席执行官卡迈克尔(John Carmichael)说,这是一个 “典型的路边卖车案例”(classic case of curbsiding),即卖家其实是非法经销商,使用工具改变里程表读数。卡迈克尔说:“假如有人想做坏事,有一种技术是可以将里程表调较的。”
OMVIC说,为了避免成为路边卖车的受害者,要注意那些有多辆车出售的卖家,以及出售未在其名下登记的车辆。
那些不愿意提供二手车资料包(UVIP); 不鼓励你索取包括里程纪录的Carfax报告; 又或拒绝你由自己的修车师傅验车的人,全都要小心提防。
OMVIC表示,埃斯特维斯的遭遇很不幸,但他们同意应该找出卖给他这辆里程表被调低的卡车的卖家。卡迈克尔表示:“这是刑事罪行,我们有调查人员负责,然后追寻这个人(卖家)。”
埃斯特维斯说这次的教训,他永远不会忘记。他说: “当你从经销商那里买车,你会花更多的钱,但你会想,如果出了问题,你可以回去,获得某种追索权,但如果你私下买卖,这就没有机会了。”
这并不是说你永远不应该私下买车,但如果你要这样做便必须小心,确保你有适当的文件,并确切地知道你在和谁打交道。
(CTV图) T11
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