港口局指美国邮轮法案对卑诗省经济打击大

港口局表示美国通过的邮轮法案对卑诗经济有影响。  星报图片 港口局表示美国通过的邮轮法案对卑诗经济有影响。 星报图片

【星岛综合报道】美国国会周四通过《阿拉斯加旅游恢复法案》。该法案将允许邮轮2021年由华盛顿州航行至阿拉斯加州,无需经停加拿大。加国业界人士表示,这项法律可能会对卑诗的港口社区造成严重影响。大维多利亚港管理局首席执行官罗伯森(Ian Robertson)则对此并不意外。

罗伯森表示,他曾试图提醒加国和卑诗政界人士,有关可能暂时允许国际邮轮绕开卑诗省港口政策。“我必须承认这是令人沮丧的决定,但过去几个月我们一直都作出了提醒。”

美国通过《阿拉斯加旅游恢复法案》是为了保护美国造船商和运营局,同时也是对加拿大禁止在2022年2月之前运营邮轮,以防止新冠病毒传播政策的回应。这项临时法案的有效时间也是到2022年2月。

罗伯森表示,邮轮旅游业每年为本省经济创造约27亿元的收入。他担心如果该法获得通过,以后将成为永久法律,令邮轮可以绕过卑诗。尽管这种可能性很低,但一旦发生这种情况后果无法预料。与温哥华港不同,维多利亚港主要依赖西雅图或三藩市出发的船只,因此若该法案变为永久,对维多利亚的打击将是灾难性的。

罗伯森又说,希望联邦政府可以去推动各方保证,确保美国的改变是临时的。大维多利亚港口局同时已经请求联邦政府允许所谓的“技术停靠站”,即在旅客待在船上,船只停靠加油或补给。

运输部长艾诚致(Omar Alghabra)办公室周三发表声明,支持邮轮禁令,他说,这让公共卫生官员能够集中精力解决更紧迫的问题。同时,声明还指,艾诚致也多次与美国的参议员谈及邮轮对加拿大和美国的重要性,以及两国如何做好准备欢迎邮轮回归。

根据邮轮国际协会统计,2019年邮轮行业对加拿大直接或间接影响总计超过42亿元。新冠疫情让这些数字在2020年降至零,预计今年也会有同样的损失。

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