長征火箭殘骸墜落馬爾代夫海域

中國長征5號B遙二火箭的碎片重返大氣層，根據中國載人航天工程辦公室公布的座標推測，火箭的殘骸墜落印度洋馬爾代夫以西海域。有以色列及約旦民眾，拍攝到懷疑火箭殘骸在天空掠過。中國載人航天工程辦公室表示，火箭殘骸早上10時24分，落在東經72.47°，北緯2.65°周邊海域，絕大部分殘骸在再進入大氣層過程中燒蝕銷毀。
美國軍方太空司令部發表聲明，表示長征5號火箭殘骸在阿拉伯半島上空進入大氣層，目前不清楚墜落地點是陸地或海面。
使用美軍數據的監測網站Space-Track在Twitter表示，火箭殘骸墜落馬爾代夫以北的印度洋海域。
中國上月29日利用長征5號B運載火箭，順利把中國太空站的天和核心艙送到預定軌道。4月29日，中國「天宮」空間站核心艙成功發射入軌可以說向全世界宣示了中國太空技術取得的傲人進步。不過幾天之後，世界各地太空機構密切關注的是將核心艙送入軌道長征五號B運載火箭殘骸失控墜落的軌跡。儘管中國官方在沉默多日後宣布殘骸墜落引發人員或物質傷損的可能性不大，但無人能預測殘骸墜落時間與地點的情形還是令各方心有忐忑。
據法國國際廣播電台報道，引發不安的火箭殘骸是運送核心艙火箭的末級裝置。該裝置在距離地球300公里的太空飛行多日之後，受地心引力影響，將重新進入大氣層。問題是它重返大氣層的軌道完全不受任何控制。國際通行的做法是各國太空機構控制各自發射器脫離太空軌道的軌跡，保證他們墜落在海面。但現實中，還是有不少運載裝置在沒有任何控制的狀態下，重新進入大氣層。運送天和核心艙的長征5號B運載火箭末級裝置顯然就屬於這種情況。該裝置長大約30米，重20多噸。這可能是無序重返大氣層的最大發射器殘骸之一。
連日來，長征火箭殘骸重返地球軌跡失控的消息在中國之外吵得沸沸揚揚。中國外交部沉默多日後終於在7日表示，火箭末級已經過鈍化技術處理，絕大部分器件將會在重新進入大氣層的過程中燒蝕銷毀，「對航空活動及地面造成危害的概率極低」。
中國外交部希望安撫各方不安的解釋並非沒有道理。地球表面70%的區域是海洋，很多其他區域也或是荒漠，或是森林，人口聚集的區域只佔全球面積大約3%。
因此，長城火箭殘骸，像眾多其他飛行物殘骸一樣，墜入海洋的可能性非常高。而且，飛行物大部分器件在進入大氣層時會因摩擦產生的高溫而融化。估計只有10%的剩餘物質會解體成無數大大小小的殘片墜落地球。