研究預測聯邦碳稅9年後 每噸170元損20萬工職

智庫菲沙研究所(Fraser Institute)最新發表研究報告指出，聯邦政府計劃到2030年將碳稅增加至每公噸170元，將導致全國損失逾20萬個工作崗位。
該份題為《加拿大170元碳稅的估計影響》(Estimated Impacts of a $170 Carbon Tax in Canada)的研究報告分析，每公噸碳稅170元將導致國內生產總值下降2.1%，該降幅在2019年相等於約441億元的經濟損失。此外，到2030年全國亦將因此損失約202,000個工作崗位，安省更會成為「最重災區」，估計屆時損失職位數目會接近99,000個(見附表)。
報告又發現，即使考慮到有碳稅回扣(carbon rebate)，每公噸170元的碳稅仍將導致普通工人年收入減少1,800元。
增加碳稅造成的經濟收縮，也被確定會對政府財政產生不利影響。具體而言，一旦新的碳稅率全面實施，省份和聯邦的赤字預計將合共增加240億元。
促政府說明實際代價
該報告共同作者、菲沙研究所資深研究員兼安省貴湖大學(University of Guelph)經濟學教授麥傑克(Ross McKitrick，圖)表示，聯邦政府曾聲稱，調高碳稅將對經濟產生的影響「幾乎零」，但實際上，如此大規模的碳稅，將對全國經濟和工人產生重大影響。
菲沙研究所自然資源學總監、報告另一共同作者雅莉亞巴葦(Elmira Aliakbari)指出，「過往有很多研究，包括來自聯邦政府本身的一些研究均顯示，徵收高額碳稅，是會對國民的經濟福祉產生重大負面影響」。是次研究亦證實該些早期得出的結論。政府必須保持透明度，向國民交代碳稅政策的實際代價可能是多少。
總理杜魯多於去年12月公布新的氣候及環保計劃。按照此計劃，聯邦向沒有按照全國標準制定減排政策的省份徵收的碳稅，到2022年將達到每公噸50元，並從2023年開始，以每年15元的速度逐年增加，直到2030年達到每公噸170元。杜魯多強調，受影響國民獲得的碳稅補貼也將增加，以安省4口之家為例，在2025年達到每噸95元時，平均將獲得1,259元的補貼，到2030年將增加至2,018元。星島記者報道