引入黃燈更安全 法案修改安省校車閃燈規例

安省是北美洲最後一個修改校車閃燈規例的省級政府。保守黨省議員夏里斯（Mike Harris）提出的私人法案，將可以提高校車安全12%至63%。
夏里斯昨日在少數族裔傳媒視像會議上表示，作為一個有5名子女的父親，學童安全是他與所有家長最關注的事。校車使用紅、黃警示系統，可以提高道路安全。紐芬蘭省在2014年改用紅、黃警示燈。美國威斯康辛州在2016年成為美國最遲引進這套燈號的州政府。安省是北美洲唯一仍然沿用全紅色燈號的省。
他說，安省校車上方前後共有8盞紅色燈，當校車慢駛準備停車或停車時，均會同時閃起8盞紅燈，令尾隨的司機產生混淆。他提出的第246號《校車更安全法案》，要求2005年1月1日起製造的校車，必須安裝紅、黃色燈號，前後上方內側的兩盞紅燈改為黃燈。當校車行近停車標誌或準備停車時，會閃起黃燈。校車完全停止或上落學生時閃紅燈，其他車輛將不可以超越校車。執法人員、代表全省130個校車公司的校車協會和其他關注交通安全的團體，均一致認為紅、黃警示系統有助改善道路安全。
安省是北美最後一個修改省區
加拿大和其他地區的研究發現，在雙向單線的路段使用紅、黃警示系統，比傳統的全紅色燈號提高12%交通安全；在多線行車的大馬路，道路安全更可以提高63%。
夏里斯表示，校車改裝燈號極為簡單，只需要把內側車燈的紅色塑膠燈罩改換黃色，費用大約是80元至90元，至於使用LED燈的新校車雖然比較複雜，也只是200元左右。很多校車公司預料安省將改用新的雙色警示系統，早已撥備這筆錢。由於安省是唯一仍然使用全紅色警示燈，在加拿大其他省份或美國製造的校車，要改裝後才可以在安省掛牌，改裝的費用甚至更貴。
省教育廳長萊切（Stephen Lecce）指出，如果不是夏里斯大力推動各部門的合作，這項私人法案不能夠在短時間內草擬提出。
法案的首讀和二讀在省議會內獲得一致通過，目前交司法政策委員會審議，將盡快完成立法程序正式實施。星島記者報道