引入黄灯更安全 法案修改安省校车闪灯规例

安省是北美洲最后一个修改校车闪灯规例的省级政府。保守党省议员夏里斯（Mike Harris）提出的私人法案，将可以提高校车安全12%至63%。
夏里斯昨日在少数族裔传媒视像会议上表示，作为一个有5名子女的父亲，学童安全是他与所有家长最关注的事。校车使用红、黄警示系统，可以提高道路安全。纽芬兰省在2014年改用红、黄警示灯。美国威斯康辛州在2016年成为美国最迟引进这套灯号的州政府。安省是北美洲唯一仍然沿用全红色灯号的省。
他说，安省校车上方前后共有8盏红色灯，当校车慢驶准备停车或停车时，均会同时闪起8盏红灯，令尾随的司机产生混淆。他提出的第246号《校车更安全法案》，要求2005年1月1日起制造的校车，必须安装红、黄色灯号，前后上方内侧的两盏红灯改为黄灯。当校车行近停车标志或准备停车时，会闪起黄灯。校车完全停止或上落学生时闪红灯，其他车辆将不可以超越校车。执法人员、代表全省130个校车公司的校车协会和其他关注交通安全的团体，均一致认为红、黄警示系统有助改善道路安全。
安省是北美最后一个修改省区
加拿大和其他地区的研究发现，在双向单线的路段使用红、黄警示系统，比传统的全红色灯号提高12%交通安全；在多线行车的大马路，道路安全更可以提高63%。
夏里斯表示，校车改装灯号极为简单，只需要把内侧车灯的红色塑胶灯罩改换黄色，费用大约是80元至90元，至于使用LED灯的新校车虽然比较复杂，也只是200元左右。很多校车公司预料安省将改用新的双色警示系统，早已拨备这笔钱。由于安省是唯一仍然使用全红色警示灯，在加拿大其他省份或美国制造的校车，要改装后才可以在安省挂牌，改装的费用甚至更贵。
省教育厅长莱切（Stephen Lecce）指出，如果不是夏里斯大力推动各部门的合作，这项私人法案不能够在短时间内草拟提出。
法案的首读和二读在省议会内获得一致通过，目前交司法政策委员会审议，将尽快完成立法程序正式实施。星岛记者报道