公車局披露公交願景 2023年建成地鐵新路線

縱使Eglinton Crosstown線尚待正式啟用，多倫多公車局已公布了2023年多倫多地鐵線新地圖，以及按此制訂的2031年多倫多公車運輸網絡模擬地圖，其中最顯著的是預期出現Eglinton Crosstown和Finch LRT輕鐵線。
Eglinton Crosstown線屆時預期已可完成大部分工程，這對於自2011年便要忍受建築工程的沿線居民是一大解脫。該線由Kennedy延伸至丹尼斯山（Mt. Dennis），將增設額外25站，可望因此減少約6成交通時間。這條具爭議性的昂貴支線原定今年啟用，但已推遲至最早明年4月。
Finch LRT輕鐵線的興建，包括由Finch West至漢伯學院（Humber College）的18個站，目前正在興建並計劃2023年完成，當局將不會容許有任何的延遲。
10年後擁有快速運輸系統
TTC發布的2023年路線地圖顯示，這些新加設地鐵站並未說明士嘉堡輕鐵線關閉的成因，士嘉堡輕鐵線將於未來兩年關閉，改由巴士取替。至於2031年的模擬地圖則令人感到興奮，10年後，多倫多可因此成為北美擁有一條快速運輸系統的最大城巿之一。
在運輸系統新加設車站中，包括耗資1,090億元的安大略線(Ontario Line)，安省省長福特承諾將於2027年建成，並不斷發展具爭議性的士嘉堡地鐵線的延伸計劃。
兩項工程將會額外增加18個車站，但究竟這些運輸系統能否落實成真，仍存很多未知數。
星島綜合報道