航空业工会要求70亿贷款度难关 加航已订购2.5万快速检测盒

加航已订购2.5万个快速新冠病毒检测盒。加通社资料图片

【星岛综合报道】加拿大航空业界工会要求联邦提供70亿元，以及快速新冠病毒检测盒，帮助航空业度过疫情打击困境；另外，加航已订购2.5万个快速新冠病毒检测盒。

两个飞行员工会和加拿大联合工会(Unifor)的负责人，周四要求联邦政府以1％的利率向航空公司提供总计70亿元的贷款。他们称，这个10年信贷计划包括贷款担保和直接财政援助，此外还要求渥太华支持批准和部署针对乘客的快速新冠病毒检测，从而向放松旅行限制和建议规定迈进一步。

航空公司飞行员协会(Air Line Pilots Association)加拿大分会的负责人佩里（Tim Perry）在多伦多的新闻发布会上表示，新冠疫情给航空业造成了前所未有的危机，复苏可能需要数年。加航飞行员协会（Air Canada Pilots Association）负责人吉格里（Robert Giguere）则表示，如果这个行业今天被毁，将会阻碍未来加拿大的经济复苏。

不过，劳工团体对救助的最佳方法有不同意见，代表1.5万名空乘人员的加拿大公共雇员工会(Canadian Union of Public Employees)表示，政府支持应有很明显的部分是支持工人，而不只是保全公司。

德国对汉莎航空（Lufthansa）进行的140亿元救助令德国政府占了这家有67年历史的航空公司20%的股份，但Unifor总裁迪亚斯（Jerry Dias）表示，只有在航空公司拖欠联邦贷款的情况下，才应考虑政府的股份。他指出，全球已经拨出1,230亿元协助航空业，加拿大则不针对特定部门进行支持，而是提供许多行业可用的财政援助，如工资补贴政策。

旅行限制以及枯竭的需求继续对航空业造成损害。加拿大统计局最近一项研究显示，自疫情以来，加航和西捷航空已经裁员或解散了3万多名员工，加拿大的乘客人数下降了90％至97％。

迪亚斯说：“我们处在严峻的困境中。加航每天要消耗大约1,500万加元的现金，这完全是不可持续的。”他对联邦政府将加拿大紧急工资补贴（CEWS）延长至明年夏天表示赞赏，但包括加航在内的一些公司尚未签署，令成千上万名前雇员没有稳定的收入。与此同时，由于“令人难以置信的限制”和大约8％的利息，联邦向大公司提供6,000万美元的贷款计划是“行不通”的。

加拿大航空周四宣布，已向雅培实验室订购了25,000个快速测试盒，可在短短五分钟内检测到是否有病毒，第一批测试将针对员工志愿者。

新测试速度更快，需要用拭子收集被检测者的鼻腔或喉咙液体样本，并将其插入分析仪中以检测病毒是否存在，5分钟内即可获得阳性结果，阴性结果则大约需要13分钟才能验证。这项测试可能成为抵达乘客隔离14天的安全替代方案。

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