致函港聯 令賭王「踢走」謝天賜

控方陳詞指，馮永業下屬於○五年大除夕以傳真方式，發信給由謝天賜（見圖）及陳婉玉共同持股的港聯航空，質疑對方為何沒有善用往來香港及深圳航權時，語氣甚重，表明對港聯航空極度失望，不排除沒收有關航權。陳婉玉卻將該信件交給賭王何鴻燊，同日下午謝天賜即在電話中遭賭王何鴻燊斥責觸怒政府，謝天賜最終被「踢走」，改由陳婉玉取替謝處理一切直升機業務，並成為公司行政總裁。
控方指馮助陳「上位」
謝天賜對政府信件全不知情，他於○六年一月三日假期後返回公司，才知悉有政府信件以傳真方式發去港聯航空，謝天賜即與陳婉玉對質，陳承認有關信件副本是由馮永業提供給她，她便將該信件交給賭王，有關信件由馮的下屬發出，內容經馮批核。
控方指，港聯計劃初期以直升機及後期以定翼機飛行往廣州、深圳及汕頭的航線，但由於港龍航空早於○三年已獲得獨家經營廣州航線，港聯於○四年五月要求經濟局及國家民航總局批多一家航空公司經營廣州航線，並致函給馮要求進一步增加航線，馮在一份記錄文件中註明「Agreed（同意）」，馮的下屬曾就此致函給港龍查詢，港龍坦言沒有具體計劃，對於港聯航空提出航權分配並無意見。
至同年九月八日，隨著港府與民航總局簽訂機密協議備忘錄，該要求終獲當局批准。○四年十二月中馮發信予民航總局表示港聯航空是廣州及深圳航線的指定經營者。
控方質疑，為何經濟局在處理兩家未有善用航權的港龍航空及港聯航空有截然不同的態度，控方認為給予港聯航空的信件實為馮永業指示，目的是要協助陳婉玉「上位」。
港聯於○三年十一月向經濟局遞交申請開辦澳門及深圳航線的直升機服務，時任經濟局助理秘書長致函港聯及其他航空公司，邀請他們提供經營內地航線的計劃及航權要求，後來首席助理秘書長劉錦泉向馮建議指定由港聯接辦，馮在紀錄上註明「Agreed」，同年十二月十六日馮與港聯的謝天賜等人會面，表明港聯非常有興趣與國泰合辦或獨自開辦廣州、深圳及汕頭航線的航班服務。謝天賜更提出公司極有可能競投港澳碼頭直升機擴建計劃。

本報記者徐曉伊香港報道