百年学院学生发挥创意 为飞机设计电动起落架

安省百年学院（Centennial College）一组学生正在为加拿大庞巴迪（Bombardier）的CRJ200系列私人飞机，设计全新的电动起落架。预期电动起落架将在未来15年内，全面取代现时的液压式起落架。
学院副院长Taylan Tatli指出，学院位于多伦多士嘉堡区，因此也有责任协助本地企业，促进社区的社会和经济发展。学院新的创新中心（Innovation Hub）初步的研发方向是航空业、配戴式健康装置和网络安全。
百年学院过去3年在加拿大研究学院排名10大之列，学院更是全国学生有薪研究的前3位。产业与学院合作带来不少业界最先进的器材和技术。飞机起落架公司为百年学院的师生提供了3个月的培训。
中心打造为推动创意的地方
掌管创新中心的学院应用研究及创新总监Eric Blaise表示，在校园以外成立创新中心，并特别选择有门面的铺位，是希望将中心打造为方便业界与学术界接触和推动创意的地方。加国学生的好奇心和创新不足，这个中心可望刺激学生的创造力。
他指出，选择设计飞机起落架是因为个人专业，多年来从事航空业的研发工作，而大多伦多地区的飞机起落架技术和制造也非常成熟。百年学院虽然缺乏飞机起落架的知识，但有液压系统和机器人的知识，正好可以协助业界由旧的技术改良为新的设计。
世界著名飞机起落架制造商Safran副总裁Kyle Schmidt称，全世界的飞机大部分安装该公司的起落架。虽然公司本身有研发部门，也与大学合作，但与学院的合作主要是应用科技，并且为业界储备人才。
A380空中巴士已经取消了机上的一个液压系统，采用电动与液压混合模式。他说，线控（Fly-by-Wire）将逐步取代传统的液压系统。电动控制其中一个优势是可以大幅减轻飞机的重量，达到节能效果。本报记者

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